[爱卡汽车 测试 原创]
在汽车行业持续低迷的2019年,一汽丰田亚洲龙的销量绝对是傲视群雄的,特别是从3月上市以来,销量表现节节攀升,库存车早已销售一空,甚至已经开始了订单式排产。如此火爆的一款车,我已经在2月为大家进行了双擎版的抢先试驾。今天来到编辑部的是一汽丰田亚洲龙2.5L Touring尊贵版,让我们换换口味,来看看汽油动力版的亚洲龙表现如何。
在一汽丰田亚洲龙上市之前,我已经在宁波国际赛车场为大家带来了一汽丰田亚洲龙双擎的抢先试驾,感兴趣的朋友可以点击下方回顾图进行文章回顾。
老规矩,先来介绍一下亚洲龙2.5L Touring版的外观部分。其实这台Touring版的外观还是非常有料的,虽然亚洲龙的外观设计在同级车型中已经算是未来感十足了,但与Touring版相比,双擎和普通版亚洲龙真是有些太普通了。亚洲龙 Touring版的熏黑样式的轮圈显然是最抢眼的,尾部双出排气和上翘的小鸭尾扰流板,使亚洲龙脱去了行政座驾的西装,穿上了运动套装。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。