·博越PRO内饰回顾
从外观来看,博越PRO与吉利星越相同,融入了最新家族式设计元素,更加精致的细节处理、更具力量的前脸轮廓、更加动感的车身线条,让博越PRO更符合年轻消费者的审美。简单介绍完外观,我们再来看看新车的内饰。
博越PRO的内饰同样采用了最新的家族式设计,中控台启用了环抱式布局,偏向驾驶席一侧的设计让驾驶员操作起来更为便捷。大量使用软性材料覆盖的黑棕双色内饰在钢琴烤漆饰板和银色饰条的点缀下显得更加时尚。
博越PRO的内饰用料表现还是比较出色的,表面的覆盖材料几乎都是软性材质,只不过上方的搪塑材料有些偏硬,如果能再软一些触感会更出色。
副驾驶侧的木纹饰板带有背光灯,点亮后视觉效果还是很不错的,并且带有呼吸效果的背光灯会跟随氛围灯颜色改变而有所改变。
HUD属于选装配置,即便是顶配车型也不属于标配项,不过博越PRO的HUD不单单可以显示车辆信息,还可与中控屏、仪表盘实现三屏互联,通过互联大幅提高这一配置的实用性。
方向盘采用三辐平底设计,造型更对年轻人的胃口。方向盘整体粗细适中,在三点和九点位置还设计有凹槽,有着不错的握感。博越智领PRO的方向盘更是使用NAPPA真皮包裹,手感非常细腻,不过由于太滑,激烈驾驶时容易打滑。
博越PRO新增了换挡拨片,不仅提升了驾驶乐趣,精细的做工和清脆的手感也为驾驶者带来了更好的触感。
博越PRO配备了一块12.3英寸的中控屏,搭载了吉利最新的GKUI 19系统,界面显示直观、操作流畅、逻辑清晰。除具有多媒体和导航外,还带有智能生活、日程管理、应用商城、全景影像和语音控制。
博越PRO的车载导航为高德地图车机版,功能与手机基本一致,支持躲避拥堵、避免收费和不走高速,登录设定车牌后还可避开限行。此外,还可进行两指缩放,并且还有腾讯地图和百度地图可供选择,使用起来十分方便。
博越智领PRO版的全景影像功能不仅图像清晰,还带有3D显示功能,后方出现行人时也会在中控屏上出现警示标志和文字提醒驾驶者,看起来更加直观。
采用4核处理器的GKUI 19系统拥有强大的运算能力,因此语音控制功能也十分智能,不仅可以识别“叠加式指令”,对模糊指令的识别度也很高。
博越PRO只有“伴听”支持原生的语音控制,虽然语音识别度很高速度也很快,但是曲库丰富度不够,而且音源品质不是很高,就算是BOSE音响也很难挽救。不过系统内置了酷狗音乐、QQ音乐和酷我音乐,可以选择自己更顺手的APP使用。
吉利此次还与唱吧APP进行了深入合作,使用麦克风可在博越PRO车内进行K歌,长途旅行会是一个不错的提神醒脑的方法。不过免费歌单并不是很丰富,要想获得更丰富的歌单可以开通会员或者通过购买麦克风免费获得会员。
博越PRO配备了吉利首款智能腕表——X WATCH,除了常规的车辆解锁、开关车窗、调节空调、调整座椅外,还可进行远程启动、查看车辆情况等。
博越PRO不仅在智能程度上更上一层楼,车内按键的质感也更加出色,按键拨杆手感顺滑清脆。
音量控制键则更换为更具科技感的触控形式,不过不带触感反馈,盲操并不方便。
博越PRO带有驾驶模式调节功能,调节旋钮手感细腻,旋转时还会有“咔咔咔”的段落感,整体质感与奥迪的旋钮十分接近,不过旋钮要是能再小一点就好了。
博越PRO的车门用料还算出色,虽然搪塑材料手感偏硬,但是与手肘经常接触的地方采用了NAPPA真皮包裹,触感非常细腻。
博越PRO并未和博瑞GE一样配备燕飞利的音响,而是与BOSE合作,定制了一套带有12扬声器的音响系统,采用Centerpoint 2虚拟环绕声技术。感兴趣的朋友可以观看我们的视频。
全景天窗现如今已成为这一级别国产车的标配项,博越PRO上这块全景天窗采光面积很大,几乎覆盖了整个车顶,为后排带来了更加通透的视觉效果,可开启面积几乎占据了整个天窗一半的面积。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
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为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!