[爱卡汽车 测试 原创]
换代后的东风日产轩逸从亮相开始就受到了人们的广泛关注,V-Motion家族前脸带来的超高颜值以及越级的空间表现甚至让它有了小天籁的称号,不仅如此,焕然一新的内饰设计、众多安全配置以及优秀的行驶质感更是让大家纷纷猜测作为“后来者”的轩逸会对雷凌、思域和卡罗拉这些老对手造成强有力的冲击,而在关于轩逸的众多噱头中,4.9L/100km的油耗引起了我们的注意,在这次XRing12小时油耗测试中,就让我们一起来看看轩逸的真实表现究竟如何。
此次进行XRing12小时油耗测试的车型是最近风头正盛的2020款东风日产轩逸,新车共推出六款车型,售价区间在10.9万-14.3万之间,而我们的试驾车则是售价13.39万元的次顶配车型。换代之前的老款车型即便在产品末期也依然有着令对手羡慕的销量表现,而换代后的轩逸继承了V-Motion家族前脸的超高颜值,测试过程中,甚至有行人在红绿灯路口向我们询问车辆价格,另外,自然吸气发动机+CVT变速箱的组合为轩逸营造出了轻松顺畅的驾驶体验,舒适的底盘具有很好的稳定性,面对颠簸的过滤能力也值得肯定。
硬件配置方面,轩逸搭载了第三代HR16 1.6L自然吸气发动机,最大功率102kW(139Ps)/6300rpm,最大扭矩169Nm/4000rpm,传动系统方面,新车分别提供5挡手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择,底盘方面则采用同级常见的前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,基于日产-雷诺联盟的CMF超级模块化平台让轩逸拥有更高的稳定性和可靠性。
我们的试驾车采用DUNLOP(邓禄普)的ENASAVE EC300+绿色节能轮胎,轮胎尺寸为205/60 R16,轮胎花纹能有效降低滚动阻力,节省燃油,这样的配置正好适合我们本次的测试内容。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。