[爱卡汽车 新车试驾 原创]
经过近两年的发展，中国新能源市场逐步走上正轨，观望许久的合资车企也开始逐渐推出纯电动车型，本田就依托广汽本田和东风本田分别推出了VE-1和X-NV两款小型纯电动车型。其中广汽本田VE-1已经上市销售，东风本田X-NV作为姊妹车型随即赶到。作为本田纯电动的先驱车型，我们一起来看看这款小车表现如何。
东风本田X-NV此前在上海车展完成了首次亮相，新车预计在今年第四季度正式上市。东风本田X-NV同其他合资品牌在中国市场推出的首款纯电车型类似，都是基于现有燃油车型进行动力系统更替得到了纯电车型。这样的做法受限于车体结构，电池组布置往往无法达到极致，车辆综合续航水平会受到一定限制。当然，此番做法也有一定的优势，原有的燃油车型已经经受了市场的检验，可靠性以及消费者的接受度更高。
另外，多说一句，东风本田X-NV在宣传时以“东风Honda”作为车型前缀，但是量产车型实际上挂的是旗下“思铭”这一合资自主品牌Logo，此番做法值得揣摩。
前面有提到X-NV是基于现有燃油车型而打造的纯电车型，从外观不难看出原型车正式东风本田XR-V。X-NV整体外观形态与XR-V保持一致，细节设计方面则做出了优化调整，整体来说，新能源汽车的“相貌”更加明显。主要的变化都集中在前脸和尾部。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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