吉利CMA架构的首款车型——星越(参数|询价),自5月份上市后,到现在依旧热度不减。的确,“CMA架构”、“首款车型”,这两个关键词组合到一起,让人想忽略都难。至于这辆号称“最懂你的中国车”有何过人之处,这次我们来到了新疆吐鲁番,在吉利专属的夏季高温汽车试验基地,一次性感受不同路况下的驾驶感受,对星越来一次全面的检阅。
今天我们试驾的这款车型是吉利星越 2019款 350T 驭星者 AWD ,为该系的顶配车型,厂商指导价为:19.58万元。
外观:严格遵照空气动力学的设计
外观方面,也不免走了流行的“轿跑SUV”路线,不过家族化充满力量感的线条配合熏黑的大轮圈,加上车顶的熏黑处理,星越对运动感的敏感度还是可以的。各种流行元素的加持,总体来说是符合大众审美的。
前保险杠下部采用了“大嘴”式设计,泊车雷达、摄像头等电子元件都被布(yin)置(cang)在了前保险杠下方,整体感较强。
星越配备的ADB矩阵式LED大灯来自知名供应商法雷奥,星越也是首款搭载法雷奥矩阵大灯的中国品牌车型。配备了AFS自适应前照灯系统,可以实现自适应光型调节、随动转向弯道照明、防眩目远光、人车互动光语等丰富功能,丰富的功能只为更加安全、便捷的用车环境。
星越不仅仅是看起来运动而已,进气格栅有主动闭合功能,可有效降低风阻,提升动力性经济性。进气格栅内的红色线条是2.0T车型的标志。
来到侧面,星越的车身线条流畅,14度黄金溜背角的加持,增强视觉感受的同时,也能感受到它“豪华”的属性,有时候就是这些可能不被人所注意的小细节。
鸭尾式的尾翼,不仅使尾部线条更加流畅,也有效的降低了风阻,双边共四出的排气带来了蓄势待发的气势。
采用银色饰条的链接,营造出了贯穿式尾灯的视觉效果,logo下方的AWD再一次标志了它四驱的身份。
245/45 R20的尺寸,固特异20寸Eagle F1轮胎,更偏重操控性能的表现,尤其在湿滑路面操控性能更优。得益于自动控制动技术ActiveBraking的加持,轮胎在制动时可以获得更大的接地面积,从而保证充足的纵向抓地力。
外观小结:我们不难看出,吉利品牌在设计星越这款车的外观时,美观并不是它的第一要义,或者说并不是唯一想达到的目的,“贪心”的设计师的每一笔都在考虑“性能”这个词,“好看”也要“有用”,这个理念也让我受到了一些启发:可能纯靠颜值的时代已经快要过去了。
一汽奥迪某经销商销售员表示,新A3即将投产,将在9-10月上市,售价或将上调。现款已停止个性化定制,主销车型贷款普遍优惠约7.5万元,部分地区贷款优惠8.8万元,相当于打6.1折。
极氪7X无伪街拍图曝光,新车采用“黑武士”风格外观,未选装自动感应门,门把手没有采用极氪X、极氪007上的内收设计,而是极氪001的弹出式设计,预计选装后将兼具弹出式门把手与自动门按键。车内整体布局与极氪007一致,中控屏下方增加了实体按键,造型与小米SU7上提供的中控屏物理按键相似。
雷克萨斯ES 200车系得到精简,取消了售价为29.69万元的卓越版与31.59万元的豪华版,推出了新的入门级车型臻享版,官方指导价为29.99万元。相比此前的入门车型卓越版,在多花3,000元的前提下,可获得前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘、并线盲点监视、方便进入功能及车载无线充电等配置。
随着巴黎奥运会脚步日益临近,全球运动健儿的激情与斗志犹如满弓之箭,蓄势待发,每一支队伍都沉浸在精益求精的备战中,力求在细节中磨砺,以达到最佳竞技状态。在此背景下,江铃大道荣耀官宣,正式携手中国国家帆船帆板队,成为其官方赞助商,将全程护航帆船帆板队运动健儿在南法海岸劈波斩浪,争金夺银。这一里程碑式的合作标志着江铃大道在品牌国际化与体育营销战略上迈出了坚实一步,同时也彰显了企业对中国体育事业发展的坚定支持与深厚情怀。
奇瑞某经销商表示,新款瑞虎8 PLUS预计将于9月上市。车长较现款增加8mm,车高矮了5mm,采用全新设计前格栅,继续提供5/7座2种座椅布局。销售透露,现款现金优惠高达3.7万。