[爱卡汽车 试驾 原创]
在当下汽车市场,“双车战略”在合资品牌中非常常见,一汽-大众有迈腾,上汽大众有对应的帕萨特,广汽本田有奥德赛,东风本田对应的则是艾力绅,那我们此次试驾的广汽本田皓影,就可以视作是东风本田CR-V的姊妹车型,它们都定位于紧凑级SUV,基于相同的平台打造而来。那它和CR-V有何区别?又能给我们带来什么惊喜呢?我们带着这些问题,进入下面的试驾文章。
看文章太累?那可以点击下方视频,快速了解广汽本田皓影:
具体车型配置也还未公布,不过整体的内外设计现已确定,动力方面将会有1.5T纯燃油版本和混动版本两种选择,和CR-V保持一致,今天我们都会试驾到。关于外观层面,我们以燃油版本的外观为主,混动版本除了车身个别铭牌标识和尾部下方排气造型和纯燃油版本略有差异之外,整体和燃油版本保持了相同的外观设计。
前脸造型是皓影和CR-V区别最大的地方,CR-V的前脸更多的是一种向下的趋势,而我们在皓影的“面部”感受到的更多的是一种宽阔的视觉感受,它整体采用了很多横向的设计线条,带来了非常平稳的面部特征。
前脸上方有一根尺寸较大的镀铬饰条,并且和车头中间的LOGO融为了一体。镀铬材质很常见,但用好了就是高端大气上档次,用不好那就是原厂汽配城。皓影在这方面把握的还是很到位的,不仅镀铬质感出色,并且没有丝毫凌乱的地方。
两侧大灯组的造型较为简单,不过灯组内部的设计非常耐看,很有设计感,对整车颜值提升明显。
车身尺寸,新车长宽高分别为4634*1855*1679mm,轴距为2661mm。车身侧面的设计语言和CR-V差别就不是很大了。轮拱上面的黑色材质表面为钢琴烤漆面板,从这一细节处可以感受到,设计师考虑的更多的还是城市用车环境。
轮胎尺寸提供235/65 R17 、235/60 R18 、235/55 R19三种规格供消费者选择。
尾部造型整体和CR-V一致,但是诸多细节处的调整,还是给皓影带来了新的风格。
尾灯组周边采用了熏黑设计,让整个尾灯看起来更为精致,体积更小,转向灯为竖直布局,辨识度不错。
下方排气造型是我看来比较不协调的地方,双边共双出,排气做的不小,有一定存在感。但是和下方保险杠是分离的设计,并且内部排气管直接裸漏了出来,整体看上去有些突兀。
外观小结:作为姊妹车型,皓影整体和CR-V还是一样的,最大的区别在于前脸,尾部细节特征也有一定差异,个人认为皓影整体的设计要比CR-V更为现代化,更年轻时尚一些。另外,皓影车身有六种颜色可以选择,分别是格陵兰白、罗曼紫、星月白、奥夫特黑、星耀红和极光蓝。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!