【爱卡汽车 评测 原创】
在自主品牌SUV市场当中,10-15万元左右的级别,是产品覆盖量最大,也是老百姓选择最多的区间,这也促使各大厂商纷纷在该市场发力。长安欧尚X7于11月29日正式上市,从之前发布的7.99-11.99万元预售价来看,在自主紧凑级SUV市场中具有不小的竞争力,但对于长安欧尚而言,长安欧尚X7绝不是要靠价格抢占市场,而是要打造成一款“高质价比”的车型,在价格具有优势的前提下,更要用出色的产品来打动消费者,这不仅是长安欧尚X7的亮点所在,也是长安欧尚以用户为主导的全新的品牌理念。
长安欧尚X7是品牌全新战略下的第三款产品,处于竞争最为激烈的紧凑级SUV市场,面对哈弗H6、吉利博越等众多前辈车型,无论是产品的设计,还是高科技化的应用,长安欧尚X7都不落下风。
长安欧尚X7能带来如此强的新鲜感,得益于欧尚家族的全新设计,带来更加运动时尚的造型,由此顺应当下年轻化的消费市场。
整车的设计采用“仿生自然”的设计理念,中网的“云鹰之翼”暗骨式格栅形似水纹波动,极富设计感,车头的两侧锋利的折角线条,设计富有很强的运动感。
在前保险杠的位置,可以看到毫米波雷达的预留位,长安欧尚X7未来搭载的驾驶辅助功能,可实现L2级的自动驾驶辅助。
“冰晶之瞳”的前大灯与中网线条融为一体,造型设计略显凶狠,LED远近光一体大灯为全系标配全系标配,并且带有自动大灯、延时关闭功能,进一步提升用车的便利性和实用性。
长安欧尚X7的车身尺寸为4705*1860*1720(mm),轴距达到了2780mm,相比同级的紧凑级SUV来说,具有压倒性的优势,这也让它的车身看起来更加高大,更像是一辆中型SUV该有的姿态。
前后门使用了全包式的设计,方便乘客上下车,避免蹭脏裤腿,这种细节的设计虽然不起眼,但却能起到非常实用的作用。
此次测试的顶配车型,搭载了20英寸的轮毂,运动化造型迎合整车的定位。轮胎使用了玲珑御风系列,尺寸为235/45 R20,这个尺寸的轮胎在同级别中还是比较少见的。
主驾驶位置提供了无钥匙进入功能,它具有非常强的便利性,下车后车辆会自动锁闭,当钥匙靠近车辆时可自动解锁。
尾部造型同样呈现出宽大的效果,中央的镀铬条与两侧的尾灯相连,和车头的设计风格相呼应,底部的护板和排气镀铬装饰,为车尾进行点缀。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。