[爱卡汽车 试驾 原创]
在目前的汽车设计语言里,“家族化设计”成为了出现频率最高的词汇,各大车企的不同级别车型都开始“越变越像”,很难带给消费者以新鲜感。此时有些实力雄厚的中国品牌车企开始探索新的汽车设计语言,吉利ICON(参数|询价)就是吉利交出的最新一份答卷,在设计语言上突破了吉利家族传统的体系,迈出了新的一步。仅从静态来看,吉利icon的设计可以说做到了夺人眼球,而动态表现能否让人满意呢?
今天我们来到了吉利汽车大江东基地——吉利icon的主场,进行吉利icon亮相以来的首次动态体验。之前我的同事已经针对吉利icon的设计进行过详尽的解析,感兴趣的朋友可以点击下方回顾图查看。
如果嫌看文章太繁琐的话,可以点击下方的播放键观看《爱卡试车》栏目,其中对本文的信息点都有涵盖,而且视频的形式也会更加生动形象。
车身尺寸参数对比 | ||
参数车型 | 吉利icon | 吉利缤越 |
车长(mm) | 4350 | 4330 |
车宽(mm) | 1810 | 1800 |
车高(mm) | 1615 | 1609 |
轴距(mm) | 2640 | 2600 |
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可以看到,全新打造的吉利icon在车身尺寸参数上已经全面了与它同样出自BMA架构的吉利缤越,至于车内的空间能否得到进一步优化,为我们带来更舒适的驾乘体验呢?我们会在空间部分揭晓。
除了通过蓝牙解锁车门外,吉利icon还可使用智能手机蓝牙钥匙,把车辆直接开走,同时支持手机寻车、远程查看车辆信息、远程诊断等功能,简单来说就是机械钥匙能干的手机蓝牙钥匙都能干,而且还能对车辆进行远程控制。
从外观造型我们可以看到,吉利icon的设计原创程度非常高,在高度还原概念车的基础上,使用“时间符号”、“圆角矩形”和“星族图谱”等设计元素打造出了极具个性的车身,而且让设计与功能完美地融合在一起,整体显得非常协调、和谐。
方程豹汽车销售员透露,豹8将于7月开启盲订,第3季度上市。其在回复网友询价时表示:38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏,6座版后排提供独立座椅,支持座椅调节;7座版中副驾座椅放倒后,可与后排形成纯平造型,配备类似豹5上的妙享座椅功能。
据海外媒体报道,日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前,日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时,该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息,并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
吉利汽车官方宣布,缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造,外观取消直瀑式进气格栅,车内采用超能黑灰配色,换搭1.5L自然吸气发动机(现款为1.4T和1.5T),并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示,缤越超能版已到店,起售价为6.88万元。
岚图新梦想家已于工信部申报,采用单电机驱动,并换装磷酸铁锂电池组。现款梦想家EV全系双电机+三元锂电池,综合功率320kW,综合扭矩620N·m。
鸿蒙智行首款行政级豪华轿车预计将于8月上市,官方给出的预售价区间高达45万元-55万元。参考定位,其同级主要竞品华晨宝马i5于今年1月上市,指导价43.99万起,轴距比享界S9长5.5厘米,全系搭载后置单电机。经销商透露,i5现车优惠超13万,豪华/运动套装落地价仅31万元左右,比享界S9预售价便宜15万。