David Brown爵士或许从没想过，当年两万英镑收入囊中的跑车公司，会将其名字的两个首字母“DB”变为汽车历史上的传奇。也正是从这时开始，经典的DB系列车型登场。71年后，DB家族迎来了首款SUV车型-DBX。作为百年计划的一份子，倜傥与奢华于此处碰撞激荡。
David Brown爵士的收购挽救了二战后颓败的阿斯顿·马丁，同期，爵士还收购了发动机设计公司Lagonda。两家公司开始共享资源，也正是从这时开始，经典的DB系列车型登场。1949年，阿斯顿·马丁带着两台DB2原型车参加勒芒赛事，1953年，阿斯顿·马丁就推出了首款四座车型DB2/4，而DB-X的设计故事也由此展开。
在DB-X身上，没有一个设计是多余的。保险杠两侧镂空的LED灯带兼顾了转向灯的功能。中空的设计形成了一个风道，在急速飞驰时，可谓刹车提供散热。
如果说对开门设计是劳斯莱斯为保证上车的优雅仪态而设，那么阿斯顿马丁在开门时将车门角度上扬，则是传承那英伦贵族的仪式感。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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