[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然丰田在赛车运动中有着不错的表现,但提到丰田的民用车,人们很难将这个名字与运动、操控联系到一起,即便是车迷口中的“牛魔王”Supra,也只获得了“直道王”的美誉。不过自从丰田采用了TNGA丰巢架构后,似乎每一款基于该架构打造的新车都增加了运动基因。这一次,丰田更是将新车试驾活动放在了赛道上,而且新车还是一汽丰田基于TNGA架构的首款纯电动SUV!
说到今天试驾的一汽丰田奕泽(参数|询价)E进擎,可能很多人对这台新车的印象就是这是一台基于奕泽打造的纯电动车型而已。其实它还是丰田电动化战略下的首款量产纯电动车型。新车到底实力如何呢?让我们一起来看看它的赛道表现吧。
在开始阅读前,先通过《懂车十刻》来了解一下一汽丰田奕泽E进擎吧。
其实这并不是奕泽第一次上赛道,早在2018年,它就已经挑战过素有北京最险赛道之称的嗨谷汽车公园了。这一次,触电后的奕泽E进擎又来挑战北京F3级别的金港赛道了,赛道全长2.39km,路面宽度12-20m,弯道数量多达12个。在这条非常考验车手驾驶技术和车辆刹车性能的赛道上,奕泽E进擎会有怎样的表现呢?
此前我曾体验过奕泽的同胞兄弟C-HR(参数|询价),那种均匀畅爽的出力,富有韧性的悬挂调校以及精准的转向就如同一杯可乐,让人感觉畅快淋漓。此次试驾的奕泽E进擎更像是一杯冰可乐,快乐程度加倍,动力响应更加直接。
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。