奥迪Q3轿跑前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，黑色格栅搭配银色的八边形框架，具有很高的辨识度。
车侧的线条发生了明显的变化，为了塑造更协调的曲线，在前风挡位置就采用了更加倾斜的角度设计，从B柱开始向下缓慢延伸，一直到C柱位置，使得车顶线条与后风挡的角度完美融合。
车尾体现出了轿跑SUV的精髓，相比现款Q3更加紧凑，立体感也有所增强，或许是因为新的保险杠设计，车尾整体的视觉重心更高。
内饰并无太多变化，与现款Q3基本保持一致，整体以驾驶员为中心，拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果，整体的风格传递出奥迪家族那种很强的科技感。
S Line套件的方向盘是现款没有的，打孔的皮质包裹，专属的“S”标识，运动氛围营造出彩，握感也是细腻顺滑。
新一代的MMI系统，集成在10.1英寸的全触控屏当中，显示效果有不错的清晰度，并且在操作时还带有声音反馈。这里集合了媒体、导航、车辆设置、360度全景影像、无线CarPlay等诸多功能，功能性和系统的流畅程度都足以让人满意。
空间部分，身高182cm的体验者，坐入前排将座椅调至最低且合适的姿势，头部空间四指。
后排座椅支持前后移动，靠背也提供了7档角度调节，虽然后排顶部采用了内凹的设计，但受到车身遛背设计的影响，头部空间已经没有过多余量，而腿部还有四指的空间，后排整体的表现还是比较局促的。
在行李厢的开口高度上，相比现款Q3也有所减小，不过好在行李厢内部比较规整，后排座椅还支持4：2：4比例放倒，空间拓展能力比较强，装载能力并没有受到太大影响。
编辑点评：奥迪Q3一直是豪华紧凑级SUV的热门车型，凭借着时尚、运动的产品特性，更是成为了诸多年轻消费者的首选。奥迪Q3 轿跑的推出，为奥迪家族和Q3车型注入了新鲜感，设计上融入了新的元素，品质、性能上又保持了奥迪一贯的高水准，在视觉和触觉上都具备出众的用户体验，无论你是设计控的感性用户，还是追求运动、舒适平衡的理性人群，这辆奥迪Q3 轿跑都能满足你。
精彩内容回顾：
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作者：智电出行
62025-07-08
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作者：智电出行
262025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
62025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
82025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
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