[爱卡汽车 试驾 原创]
将时间的轮盘拨回到十年前,10万元级别家用车几乎无一例外地选择了稳妥路线,中庸的设计、平淡的动力怎么看都像个经济适用男。随着经济社会的发展,年轻一代如今已成为首次购车的主力军,他们不再满足于千篇一律的居家风格,而是希望爱车能够表达个性。各大车企也在努力迎合这种需求,吉利缤越便是一位颇具代表性的选手。
缤越于2018年问世,至今已有一年多的时间。为了保持新鲜感,吉利近期推出了缤越的年度改款车型,针对外观、内饰和动力方面进行了小幅调整,并将之命名为缤越PRO。缤越PRO全系车型数量精简至5款,入门动力由1.0T三缸改为1.4T四缸。此次的试驾车辆为顶配车型260T DCT Battle,厂商指导价11.98万元。
外观时尚动感
吉利汽车近年来走上了销量快车道,这与其成功的外观设计不无关系。缤越PRO应用了大量的直线元素,构建起硬朗锐利的主基调。试驾车采用红/黑双色车身涂装,配合黑色轮圈,营造出强烈的运动气息。为了凸显个性,设计师为该车配备了双边共四出排气系统,乍看之下颇有些性能车的味道,对得起“Battle”之名。
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。