[爱卡汽车 试驾 原创]
雪铁龙近年来在国内的市场表现不尽如人意，很大一个原因就是车型更新较慢，缺乏新鲜血液，尤其是在针对年轻群体的入门级轿车领域。C3L作为一款新车型，目标用户就是那些二、三线城市首次购车的年轻人，它的外观设计相比一般的轿车更加个性动感，同时也拥有SUV一般的通过性，一起来看看它的表现吧。
一、外观个性鲜明
雪铁龙C3L(参数|询价)定位是紧凑型轿车，此次拍摄的车型为全系顶配，预计售价在10万元左右，新车将于近期正式上市。
作为C3家族的新成员，C3L的前脸设计风格与C3-XR相似，前保险杠造型更加低调，相比C3-XR轿车属性更强。
大灯采用远近光分体设计，内部为全卤素光源，下方的竖置LED日行灯给前脸增加了几分精致感。
C3L的最小离地间隙达到了180mm（空载），满载147mm，比许多城市SUV还高，通过性有保障，同时黑色轮眉和保险杠令它看起来更具野性，小剐蹭也更好打理。
16英寸双色轮圈看上去挺动感，和它的车身造型很搭配，轮胎为主打舒适耐磨的佳通GitiComfort系列，规格为205/60 R16，电商参考价约350元/条，后期更换成本低。
车尾造型简洁，视觉重心较高，尾灯造型挺精致。可惜行李厢无法从外部直接开启，需要通过车内的开关打开。
黑化的后保险杠结合双出排气造型动感，保险杠上还集成了4探头倒车雷达、倒车视频影像和后雾灯。
二、内饰造型简约
C3L的内饰造型与同门兄弟C3-XR基本一致，在细节用料和配色上有一些差异。分层中控台设计层次感很强，圆角矩形的空调出风口给内饰增添了不少活力，9英寸中控屏是内饰一大亮点。
C3L并未配备皮质方向盘，考虑到它的级别和售价，可以理解。两侧的多功能按键可控制音量、行车电脑、蓝牙电话等常用功能，使用起来还比较方便的。
9英寸中控屏显示效果清晰，内置的车机系统可依托手机热点扩展出更丰富的功能，例如在线音乐、天气查询等。菜单逻辑十分清晰，操作流畅，使用体验还不错，很快就能上手。该系统还支持CarLife手机互联功能。
C3L并未配备自动空调，控制面板采用了按键设计，用起来非常方便，看着质感也不错。
空调面板下方有2个USB接口，底部储物格内布置有12V电源接口，绝对够用了。
车窗控制区在一个很“正常”的位置，主驾驶车窗支持一键升降。
在多数法系车上，你总能找到一些不一样的设计，比如天窗按钮就被布置在手刹旁边。
电动天窗有效避免了深色内饰带来的压抑感，提升了车内通透性。
实拍车型的座椅采用了布皮拼接材质，前排座椅为手动调节。
后排座椅同样采用了布皮拼接材质，并支持4/6比例放倒，空间灵活性很高。
行李厢空间属于同级车型的平均水准，盖板下方为非全尺寸备胎，空余的地方还可以收纳一些小件物品。
C3L的车内储物空间不多，前排杯座在中央扶手里面；手套箱非常深，容积特别大，能放下很多东西。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS，新车配备配备封闭直瀑格栅，下方保留进气口，大灯组与瑞虎9一致；风云T9搭载贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度，并配有双边共两出的排气布局则。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
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