[爱卡汽车 单车测试 原创]
提到捷豹这个品牌，相信大家已经看腻了“英伦”、“绅士”以及“悠久历史”这些标签，这样说并不是否认它们的存在，只是“TYPE家族”过于美妙绝伦的身姿似乎掩盖了他与生俱来的赛道基因。从恩佐·法拉利先生被E-TYPE所征服，时至今日仍有很多人评价它是史上最美且没有之一的车型，然而属于它的内核实力呢？当然，E-TYPE距离我们的确有些遥远，现如今也只能通过拥有F-TYPE来实现基因的“亲密接触”了。而中期改款的F-TYPE，如今已全面“改头换面”，不知道你是否还能从车流之中一秒就认出现在的它。
目前2021款捷豹F-TYPE已正式上市，厂商指导价区间为58.20-91.80万元，全系共提供了两种动力选择以及五款车型，其中P380车型（3.0T车型）将只供应四驱版本，而P300车型（2.0T车型）则只有后驱版本。除此之外，双门硬顶与双门敞篷两种车身形式均得到保留。至于外观变化，全新车型虽然只是针对细节进行了重新设计，但整体气势却不可同日而语了。[注：文中提到的捷豹F-TYPE均为2021款]
全新捷豹F-TYPE视频展示：
内饰及配置功能
座椅及空间展示
此次试驾的捷豹F-TYPE P380车型搭载了Ingenium（英杰力）3.0T V6机械增压发动机，其最大功率为280kW（380马力）/6250rpm，峰值扭矩为460Nm/4500-5000rpm，相较于老款3.0T硬顶版车型，最大功率提升30kW（40马力），峰值扭矩提升10Nm，与之相匹配的传动系统，来自捷豹与采埃孚共同研发的8AT变速箱。而P300车型则搭载了Ingenium（英杰力）2.0T发动机，最大输出功率为221kW（300马力）/5500rpm，峰值扭矩为400Nm/1500-4500rpm。与之相匹配的虽然同为采埃孚8AT变速箱，但是可承载的最大扭矩略有减少。
至于悬挂方面，为了实现轻量化，F-TYPE的簧下重量也成为了减负重点，前、后双叉臂式独立悬挂均采用了全铝制结构，刚性出色的材质不仅提升了操控性能，同时在灵敏度与回馈反应之间也取得了平衡。此外，2021款捷豹F-TYPE P380车型均已将传动结构升级至四驱版本，而后驱系统将专供P300车型。除此之外，5.0T的SVR也没有出现在此次发售的列表当中。从上述组合搭配来看，捷豹F-TYPE势必要面向更大众的消费群体。
提到捷豹F-TYPE，相信很多人都眉头紧锁，紧锁的原因并不是它不够优雅，不够DreamCar，而是它难以操控的特性，这种“难控”的原因可能只是因为极限状态比预期来得更早了一点。或许这些人心中的理想型是德国人的那种缜密机械感，但事实上，虽然它与保时捷718的定位十分相似，但却不像718那么完美，一切都需要摸索、磨合，再碰撞之后才能获得兴奋。当然，捷豹F-TYPE也不是什么洪水猛兽，3.0T机械增压发动机远不及5.0T SVR所能引发的紧张感，而智能四驱系统的加持，即便是新手也无需太过畏惧，只不过在“TYPE家族”的精髓与安全保障之中如何选择，可能就是性格决定命运的事儿了。
如何最直观的感知一台车是否是跑车属性呢？最简单的可能就是坐姿了。虽然捷豹F-TYPE保留了座椅低重心的设计，但却没有追求极致“赛”感，对于舒适性表现还是有所照顾的，因此在日常代步出行时，这台英国跑车也能扮演好一款GT跑车的角色。
不过正如很多人所抱怨的那样，这套能够自动调节阻尼并过滤震动的系统，在激烈驾驶时，能够分配给方向盘上的路感并不算多，这对于期待驾驶一台拥有丰富路感的跑车的驾驶者来说，的确不算太妙，但是对于大多数人普通驾驶者来说，这样的配备显然适配度更高。
如今部分人心中的漂移利器形象逐渐减弱，反而是在稳定性能上的提升，让捷豹F-TYPE越来越能够适应不同驾驶水平的消费人群，毕竟大众化才是第一生产力。
●0-100km/h加速测试
捷豹F-TYPE可在转速稳定在2000rpm时弹射起步，凭借着智能四驱系统以及四条宽胎的强大抓地力，在起步瞬间车轮没有出现任何打滑现象，整个加速过程动力持续且线性，并且丝毫没有迟疑，8AT变速箱的反应效率也尽职尽责，最终破百成绩为5.73s。
●100-0km/h刹车测试
当F-TYPE全力进行刹车时，前悬挂为车身提供了强有力的支撑，由于车辆的赛道属性，显然全力制动测试并不会为车身姿态带来太大负担，而事实上同样如此，车头下沉现象十分微弱，最终36.97m的刹车成绩，基本符合赛道跑车的水准了。
●绕桩测试
编辑点评：
如果我们每天都在接触新鲜事物，那么令我们感到兴奋的阀值势必会被“宠高”。或许捷豹F-TYPE在数据方面并非十分亮眼，甚至和竞争对手相比都算不上是“速度机器”，但相比冰冷的“机械设备”，它的存在感是在突破临界点后，对驾驶者技术的自我挑战。然而如今的捷豹F-TYPE在驾驶体验上明显趋于大众化，这也使得它面向的群体相较之前更加宽泛，如果您偏爱有悠久历史背景，希望颜值不会被人质疑，同时又不希望在车流之中出镜率太高的小众跑车，那么捷豹F-TYPE显然是个不错的选择。
精彩内容回顾：
| 基本参数： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 79.80万 |
| 品牌 | 捷豹 |
| 级别 | 跑车 |
| 发动机 | 3.0T 280kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 综合最大功率(kW) | |
| 综合最大扭矩(Nm) | |
| 变速箱 | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4470×1923×1311 |
| 车身结构 | 2门 2座 跑车 |
| 上市年份 | 2020 |
| 最高车速(km/h) | 275 |
| 0-100加速时间(s) | 5.1 |
| 工信部油耗(L/100km) | 9.1 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 车长(mm) | 4470 |
| 车宽(mm) | 1923 |
| 车高(mm) | 1311 |
| 轴距(mm) | 2622 |
| 车重(kg) | 1820 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | 跑车 |
| 车门数 | 2 |
| 座位数 | 2 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李厢容积(L) | - |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(L) | 3.0 |
| 排量(mL) | 2995 |
| 进气形式 | 机械增压 |
| 气缸排列形式 | V型 |
| 汽缸数 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 |
| 最大马力(Ps) | 380 |
| 最大功率(kW/rpm) | 280/6250 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 460/4500-5000 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 国VI |
| 发动机自动启/停 | ● |
| 变速箱： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 8挡手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/35 R20 |
| 后轮胎规格 | 295/30 R20 |
| 备胎 | 无 |
| 安全配置： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - |
| 儿童座椅接口 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 自动驻车 | - |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 自动驾驶技术 | - |
| 可变悬挂 | - |
| 空气悬挂 | - |
| 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 外部配置： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 电动天窗 | - |
| 全景天窗 | ○ |
| 运动版包围 | ● |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | - |
| 主动格栅 | - |
| 远程启动发动机 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢 | ○ |
| 内部配置： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 方向盘记忆 | ○ |
| 方向盘加热 | ○ |
| 换挡拨片 | ● |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | - |
| 自动泊车入位 | ○ |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | - |
| 无钥匙进入系统 | ○ |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | - |
| 无线充电 | - |
| 座椅配置： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 座椅材质 | 布皮混搭(选装皮质) |
| 运动风格座椅 | ● |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | ○ |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | ○ |
| 副驾驶座椅记忆 | ○ |
| 后排座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ○ |
| 后排座椅加热 | - |
| 前排座椅通风 | ○ |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第二排背部角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 手机互联/映射 | ● |
| 车载电视 | - |
| 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | Meridian英国之宝 |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | - |
| 扬声器数量 | 10喇叭(选装12喇叭) |
| 灯光配置： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 远光灯 | LED |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | - |
| 远近光感应系统 | ○ |
| 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 车内氛围灯 | ● |
| 可变色氛围灯 | ○ |
| 玻璃/后视镜： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | - |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ○ |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | ○ |
| 后视镜记忆 | ○ |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 空调/冰箱： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | - |
| 温度分区控制 | (选装两区) |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
| 其他： | 2021款捷豹F-TYPE P380 全驱R-Dynamic硬顶版 |
| 说明 | - |
