外观一见倾心还不够,打开车门的一瞬间,红黑碰撞的内饰,犹如置身法拉利的错觉,令人热血沸腾,勾起人们强烈的驾驶欲望。而考究的皮质,搭配各种用料材质,Harman/Kardon音响,像热情似火的意大利女郎一样,赏心悦目,带来极致视觉、听觉、观感体验。
方向盘就像骑手与良驹之间的纽带,是车辆同驾驶者沟通的桥梁,而深谙驾驶之道的阿尔法•罗密欧则为你呈现了观感、手感极佳的体验。左侧拇指能触及的红色启动按键,左右两侧尺寸硕大,手感清脆的金属换挡拨片,从坐上驾驶位的那一瞬间开始,无时无刻不在撩拨着你去追寻速度与驾控的极致乐趣。当然,忠于驾驶依旧不忘安全,ACC等安全配备与互联系统功能控制按钮,也在方向盘触手可及的位置。
驾驶的纯粹,不仅靠方向盘的维系,更靠车内氛围的营造,双炮筒式仪表简洁不花哨,没有复杂的功能和冗余的菜单,一切都为了让你第一时间获取最直观的信息,专注于驾驶之上。260km/h的时速表底体现了作为阿尔法•罗密欧旗下一员的基本修养,表头6点钟方向的时速指针,仿佛无时无刻都在提醒着驾驭它的人:兄弟,加把劲!离我的极限还早着呢!
挡把、空调区域,依旧能看到阿尔法•罗密欧对于设计感和操作感的坚持,空调,媒体,驾驶模式的旋钮搭配按键,条理分明,易于操作辨识。采用真皮打孔皮质包裹,红色缝线挡把,搭配意大利国旗标志带来不俗观感手感。源于ZF的8速自动变速箱,提供了无与伦比的换挡体验,不论是在轻松愉悦还是激情亢奋的驾驶状态下,他都能够心神领会你右脚之下的动作意图。
SUV应该是什么模样,每个人每个品牌都有自己的独特见解,于阿尔法•罗密欧Stelvio而言,看似简洁随性的外部线条,与层次分明,视觉效果惊艳的内饰,无处不彰显着意大利人对于美的独特理解。这份意式风情,在2020款Stelvio上,于设计之上注入了更多科技感与人性化。细节材质的提升,ALFA CONNECT互联系统,远程控制、无线充电、手机互联等前沿的科技配置均有配备。8.8英寸多点触控屏,界面清晰,提供了更为流畅智能的跨平台交互体验,ADAS高级驾驶辅助的升级,自动紧急制动、盲点监测、交通标志识别、车道保持、自适应巡航等多项驾驶辅助系统,给予驾驶者更加从容安心的体验,让懂得的人更加热爱,也以更加均衡全能的表现让更多人去了解。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。