[爱卡汽车 单车测试 原创]
前不久,我们刚刚对2020款VV6进行了全方位测试,时隔仅仅3个月,WEY又推出了VV6的2021年款车型,WEY品牌的更新升级速度放眼业内也实属少见,那么仅仅几个月时间他们会对VV6进行怎样的改进呢,我们通过测试车来具体详细了解一下。
如果您还没有看过2020款车型的全面测试可以点击下面的链接回顾,但千万不要忘记回来!
测试车信息 | |
测试车型 | VV6 2021款 2.0T 两驱 智行+ |
测试车售价 | 16.80万元 |
全系车型售价 | 14.80万-17.50万元 |
质保政策 | 3年或10万公里 |
长/宽/高 | 4625/1860/1720(mm) |
轴距 | 2680(mm) |
发动机 | 2.0L 涡轮增压 |
最大功率 | 167kW(227马力)/5500rpm |
最大扭矩 | 387Nm/1800-3600rpm |
变速箱 | 7速双离合变速箱 |
底盘形式 | 前麦弗逊/后双横臂式独立悬挂 |
驱动方式 | 前轮驱动 |
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2021款VV6较2020款变化在哪?
以上两点小小的变化便是2021款车型较2020款车型肉眼可见变化的全部,这当然不会是2021款车型的最大亮点,2021款VV6最大的变化在于增加了生命体征监测系统。
2021款VV6在车辆处于熄火、门窗关闭且为上锁状态下,生命体征监测系统仍能通过毫米波雷达对车内后排的活体生命进行检测,可被检测的生命体包括儿童、宠物等,并且可以规避蚊虫之类的微小生物。一旦系统检测到车内有活体生命,并静待30s后车辆无人进入,系统就会通过鸣笛、警示灯(双闪)和短信、WEY道手机APP推送四种形式提醒车主并求救路人。如果在提醒期间车门解锁,车辆就会停止警示,否则车辆鸣笛与警示灯的提醒将持续30min,间隔频率为1min/次。
其实2021款VV6的这个生命体征探测技术比较类似于多年前很多车就在使用的车内感应报警装置,WEY通过智能手机互联技术让这项技术得以更广泛的应用,让悲剧不再出现。
另外,新加入的智能座舱清洁功能在当前这样炎热的夏季和疫情的背景下也显得格外重要。系统可以通过HEPA滤网、活性炭吸附技术以及等离子发生器为车内进行定时的通风和清洁,这一切通过手机APP即可远程操作。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。