虽然是一款车身尺寸更紧凑、造型更动感的入门级SUV,但是领克06在研发之初就考虑到用户对空间的需求性,所以这款车的空间指标放在了优先级很高的位置上,实际表现也令人满意。
领克06依旧配备了战斗感十足的一体式运动座椅,不过蓝、白、灰三拼色设计以及皮布混搭的运用,让驾驶舱的氛围显得非常清新。同时,座椅的内部填充软硬度和包裹性都非常出色,达到了这一级别领先的水平。
乘坐空间方面,身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整好坐姿,此时头部剩余四指。
领克06的后排两侧座椅采用了与前排相似的设计,座椅内部填充厚实,有着不错的下陷感,合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验。
空间方面,保持前排位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余一拳,腿部剩余超过两拳,整体表现比较出色。
体验者在领克06的后排中间位置同样可以获得一个比较舒适的乘坐体验,只是座垫略高、靠背较硬,但是座垫非常柔软,后排地板也几乎纯平。
领克06车内有着丰富的储物空间,每一处使用都非常顺手,并且大多配备了橡胶防滑垫,非常人性化。
除了常规的储物空间外,领克06还在副驾驶侧的手套箱处设置了一个最大可承重2kg的挂钩,官方称该设计是方便年轻人把早上买的放不进杯架的早餐挂在这里,算是一个暖心的小细节。
领克06的行李厢内部空间非常规整,左右各有一个储物槽和一些挂钩,使用起来非常方便。后排座椅支持4/6按比例放倒,放倒后座椅可与行李厢地台齐平。此外,领克06还配备了电动行李厢,即便是力气较小的女性用户也能轻松打开行李厢。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。