[爱卡汽车 试驾 原创]
宾利添越(参数|询价)是宾利品牌创立以来推出的首款SUV，也是超豪华SUV这一细分市场的革新者，它的豪华感毋庸置疑。不过在得知此次试驾的项目主要是赛道和越野体验以后，我不禁困惑了，真的有人会开着添越下赛道或者去越野吗？但在体验过新款宾利添越后，我明白了，也许不会有人真的去做，但宾利想向我们证实的是添越具备各个方面的综合能力。至于豪华感和舒适性，我想246.20万元的指导售价和宾利这个金字招牌已经可以说明一切了。
之前我的同事已经针对新款宾利添越进行过详尽的静态实拍体验，感兴趣的朋友可以点击下方的回顾图进行“复习”。
宾利 添越（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
在这款发动机的加持下，官方宣称新款宾利添越的0-100km/h的加速时间为4.5s以内，最高时速可达290km/h（电子限速）。而且在保证动力输出的前提下，这款V8发动机还会在适宜的条件下自动关闭4个气缸，以提升燃油经济性。除此之外，搭载6.0T W12发动机和插电式混动系统的添越车型也许会在未来陆续登场，它们将为新款宾利添越赋予更多不一样的变化，让我们拭目以待吧。
我想可能很少有人会把宾利添越开到赛道里来，因为这可是一款超豪华SUV，但它的实际表现却很让我惊喜。在日常的驾驶状态下，其澎湃的动力会被隐藏得悄无声息，留给我的只是轻快的起步和顺畅的加速。（注：由于安全因素，赛道内图片皆来自宾利官方提供。）
新款宾利添越标配有4种驾驶模式，运动模式下，油门踏板的响应会变得更加灵敏。变速箱的降挡动作和逻辑也更加激进，整车的动态响应速度跟刚才提升了一个档次。即使完全踩下油门踏板，你也不会感受到被按在座椅上的粗暴，但不知不觉间，车速已经超出了你的想象。
在弯道中，其配备的48V电子主动防倾杆能够根据需要即时调整阻尼，进而有效降低了车身的侧倾。在绕桩项目中尤其能感受到车内乘员的重心转移幅度很小，整车的重心转移也快速可控。
新款宾利添越的舒适感令人印象深刻，但它同样拥有相当出色的越野能力。230mm的离地间隙、500mm的最大涉水深度、强大且线性的动力输出以及源自奥迪的全时四驱系统，这些都是它通过性的有力倚仗。
难能可贵的是，在经过所有越野项目时，车身的姿态非常稳健，不会有太多的晃动与回摆。坐在车里的乘客依旧能自如地谈笑风生，这是其他硬派越野车或SUV都不能带给你的感受。
岚图汽车宣布将于5月23日亮相新车，并发布一张预热海报。在4月举行的岚图汽车春季技术发布会上，岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示：岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统，即将发布。从时间节点来看，卢放所说的全新纯电SUV大概率就是3天后发布的这款新车。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
越跑越热爱！5月19日，2024长城汽车智慧工厂半程马拉松鸣枪开跑。长城汽车董事长魏建军、高管跑团、广大跑友齐聚一堂，跑进工厂，穿越车间，跑过厂区试验场，共享一场由长城汽车带来的全新跑马体验。长城汽车创造性地将马拉松引入汽车工厂，真正实现汽车文化与体育运动的深度融合，成就了“独具特色”的专业马拉松赛事。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
网上车市获悉，福特首席执行官Jim Farley在接受采访时表示，愿意在野马系列中添加新的车身风格，包括四门车型，只要保留经典元素即可。同时这也意味着新车将在双门车型的基础上进行升级优化，并极大程度上保留双门版车型设计元素。另据福特官方表示，除了继续生产现阶段5.0L V8车型外，后期还将考虑推出野马混动版车型，预计将继续适配2.3T发动机；表示“拒绝推出”电动版野马车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前智电出行获悉，大众与雷诺的谈判未能达成最终协议，双方合作破裂，前者将自行研发、制造品牌旗下的廉价电动汽车；后者也将继续寻求与其他欧洲汽车品牌的合作，与中国电动汽车品牌竞争。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
智电出行获悉，通用汽车正在召回2024年款的三辆凯迪拉克LYRIQ、三辆雪佛兰Blazer EV、两辆雪佛兰Silverado 、一辆GMC悍马以及一辆GMC Sierra EV，其原因是后驱动单元的接线问题。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
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