[爱卡汽车 新能源频道 原创]
一年前如果我们想买一辆定位于紧凑级的合资混动轿车,那或许只有丰田家族的卡罗拉/雷凌双擎这两个选择,但今年随着凌派锐·混动的问世,这种局面发生了改变,它的出现让消费者除了丰田车型外,又看见了不同的身影。同时在双车战略的影响下,凌派的“兄弟”车型——东风本田的享域当然也不会错失这个机会,它的混动版——享域锐·混动将于9月20日正式上市。今天我们赶在它上市前,来看看享域锐·混动的产品力究竟如何。
就像丰田的混合动力称之为THS,本田将自己的混动系统叫做i-MMD,最早在国内搭载在雅阁车型上,随后奥德赛、皓影等车型也推出过使用i-MMD系统的混动版车型。今年上市的凌派锐·搭载1.5L i-MMD混合动力系统,发动机排量为1.5L,配合双电机,动力系统的综合最大功率为113kW(154马力),今天我们的主角享域锐·混动在动力方面,和它并没有不同。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!