[爱卡汽车 测试 原创]
欢迎来到最新一期的《爱卡智策》,爱卡智策系统是通过整合爱卡全站的用户声量信息,借助于智能化的数据分析处理能力,从消费者对产品和品牌的关注点出发,通过具有针对性的测试和体验,对用户的关注点进行精准和深度的剖析。来到本期爱卡智策的是2020款吉利缤越PRO,作为一款高颜值小型SUV,缤越PRO不仅拥有年轻人喜爱的运动SUV造型,同时在配置、乘坐表现等方面也备受消费者和准车主的关注,下面我们就根据智策系统大数据,对消费者关注的点进行逐一分析。
● 什么是“智策系统”
“智策”是一个呈现汽车消费者与选车、买车、用车相关精准声音、声量和声向数据的画像系统。借助AI智能算法,由自动化程序对汽车消费者的声音、声量和声向数据进行有效清洗和分析归类,通过底层的结构化指标体系与汽车品牌和汽车产品做精准匹配,在不同的时间段细分不同的渠道来源,针对不同的汽车品牌,车型和目标人群的特征画像呈现汽车消费者的关注行为喜好。
● 大家关心缤越Pro的哪些方面?
我们通过智策系统进行了网友对缤越Pro的关键事件分析,再从每个事件中对正/负面事件进行智能收集和受众面排序。我们发现近2年网友最关心的是缤越PRO的动力性、外观、舒适性、操控性、空间、内饰和油耗,文章将通过编辑的专业视角,同时站在用户的角度,对车辆这7个维度进行深度解析。
对于缤越PRO的外观网友有96.17%的正面评价,外观设计、线条造型是消费者对缤越PRO最为关注的地方,为数不多的负面评价主要来自外观覆盖件缝隙,下面我们将会利用专业工具对吉利缤越PRO进行实际测量。
对于大多数朋友关心的装配工艺(缝隙大)问题,我们进行了实际测量。测量结果将取车辆外部蒙皮接缝处的最大和最小宽度。经过测量,仅右侧尾箱盖的接缝间隙超过了2mm,但视觉效果并不明显。根据我们的测试,蒙皮之间的缝隙在3mm以内,都并不会影响视觉效果。对于一台中国品牌10万级价位小型SUV来说,整车的接缝处视觉效果并无明显差异,其装配精度也符合这一价位车型应有的表现。
根据大数据显示,有部分车主和准车主认为吉利缤越PRO车型的车身尺寸不够长。根据官方公布的数据显示,吉利缤越PRO的车长达到了4330mm。同级竞品车型,如广汽本田缤智、名爵ZS等车型的车身尺寸也都在4330mm以内,分别为4328mm和4323mm。只是吉利缤越PRO的车身线条采用了运动风格设计,使整体视觉效果比较紧凑。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,