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实力派小鲜肉 抢先试驾广汽本田VE-1 S+

第 1/3 页:外观:新增运动套件
第 1/3 页:外观:新增运动套件第 2/3 页:内饰:实用是第一诉求第 3/3 页:驾驶:本田风格浓郁
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  说起电动车,人们首先想起的通常是特斯拉、新势力、中国品牌这些字眼。相比之下,合资品牌存在感稍有欠缺,与燃油车领域形成了鲜明反差。话虽如此,这些年合资车企可一点也没闲着,产品数量或许不多,但在机械素质、电池安全、可靠性等方面建立起不错的口碑。与此同时,合资品牌也与时俱进,逐步摸索出一套属于电动车的迭代模式。广汽本田VE-1就是这样一款车,最新推出的VE-1+家族在续航、设计等方面为消费者带来了不少新意。

试驾广汽本田VE-1 S

  2018年,广汽本田VE-1初入市场,彼时其续航里程为340km。在次年的改款中,该车的续航里程增加到401km,出行半径略有提升。最新推出的2021款车型不仅进一步提升了续航能力,还增加了运动套件版本,售价区间则与此前基本保持一致。颜值与内涵俱在,你说它是不是实力派小鲜肉?

  外观:新增运动套件

  试驾过程中,不时有路人前来询问新车的身份,一方面是被年轻动感的设计吸引,另一方面是出于对车标的好奇。你没看错,广汽本田VE-1悬挂着理念徽标,这让它在整个广汽本田家族中显得很特别。2021款车型的命名也颇为有趣,普通版称为VE-1+,运动版则称为VE-1 S+。某种程度上,这次改款的变化在新名字中得到了完整体现,“+”可以理解为产品力升级,而“S”代表运动外观套件。

试驾广汽本田VE-1 S 理念 VE-1(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  外观部分,VE-1+和VE-1 S+有着诸多差异化设计,前/后灯组、保险杠、格栅和轮圈造型均有所不同。此外,VE-1 S+还在尾门处增加了SPORT徽标,用以突出运动版身份。第一眼看上去,VE-1+显得比较内敛,而VE-1 S+则迫不及待地展示着肌肉。

试驾广汽本田VE-1 S

试驾广汽本田VE-1 S

试驾广汽本田VE-1 S

试驾广汽本田VE-1 S

试驾广汽本田VE-1 S

试驾广汽本田VE-1 S

试驾广汽本田VE-1 S

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试驾广汽本田VE-1 S

试驾广汽本田VE-1 S

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