[爱卡汽车 试驾 原创]

　　英国，是一个盛产豪车的国度，大家能叫得出名字的超级豪车一半来自于英国，另一半则来意大利。比如劳斯莱斯、阿斯顿·马丁，亦或是宾利……均来自于英国。这些品牌无一例外，它们都如同爱德华一世国王时期的英国一样，无论外形如何演变，都始终恪守着传统礼仪和精致装扮，以及优雅到不像话的气质。

　　虽然相比劳斯莱斯，宾利的售价虽然已经不像原来那样吓人，但是，对于99.99%的国人来说，拥有一台宾利依然是一个不可企及的梦想，即便能够与之相伴几天，就已经是一件令人激动不已的事情了。万万没想到的是，我居然能够驾驶宾利全系车型：欧陆GT、飞驰、添越，在南国最美的时节，在三亚开启一段难忘的旅程。要知道，这可能是我一生中都再难有第二次的经历。好了，话不多说，在探访宾利全系车型之前，我们首先还是通过两个话题来开始本文的内容吧！

　　注：在本次活动之前，我们爱卡汽车编辑部算是把宾利家族给试全了，先是大型豪华GT敞篷跑车——宾利欧陆GT敞篷版 ，再是继慕尚之后，扛起宾利首席旗舰大旗的全新宾利飞驰，最后是指导价246.20万元的超豪华SUV宾利添越，对此感兴趣的朋友，不妨点击下方图片进行一番阅读。

　　● 目前宾利旗下共有三款车：飞驰、添越、欧陆GT

宾利 飞驰（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

宾利 添越（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

宾利 欧陆（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　● 贵为顶尖豪车三巨头的宾利、劳斯莱斯、迈巴赫 到底有何差异？

　　总体而言，宾利注重舒适，劳斯莱斯注重身份。宾利更偏向运动和纯商务，买劳斯莱斯的人则比较尊贵或是想变得更加尊贵，而且不怕被别人认为高人一等.可以说，劳斯莱斯是最高调的，而且高调到了不在乎别人的地步，所以劳斯莱斯只适合作为私用轿车。至于迈巴赫……还是不要跟宾利和劳斯劳斯比了。

　　本次试驾，宾利为我们带来了3款车型，19辆试驾车，这也是宾利第一次在国内举办规模如此浩大的试驾活动。我想，即便是核心媒体，能够开遍宾利全系车型的估计也是屈指可数的，所以大家都没有掩饰自己的喜悦之情。看到眼前这么多的宾利，我觉得还是欧陆比较适合30岁左右的我，于是首先就选择试驾了这款车。宾利到底牛在哪？还是随我一起来感受一下吧。

视频：宾利欧陆GT敞篷版软顶开闭示意

视频：宾利欧陆GT旋转显示屏操作示意

　　这款三面式旋转显示屏的旋转系统由40多个可移动部件构成，并且分配有对立的马达和冷却装置。每一次翻转，屏幕都能与下方的实木无缝对接，与内饰木板处于完全相同的平面，肉眼根本看不出任何缝隙。

　　与欧陆W12车型相同，欧陆V8这台4.0T发动机同样采用了最新的管理技术，具备闭缸功能，在低负荷工况下最多支持关闭其中4个气缸，可以节能减排、提升燃油经济性。不过话说回来，能入手欧陆的朋友，相信也是不会太在意油耗的。

　　（因活动安排原因，静态图片与动态图片非同款车身颜色，敬请谅解。）

　　● 小结：

　　此次，欧陆GT给我带来最深刻的印象，就是它是一辆在从容和运动之间找到完美平衡点的跑车，不论是谁开着这辆车，都可以很好地驾驭它。而且，欧陆GT拥有足够宽敞的驾乘空间，驾驶者和乘客都可以找到舒适的坐姿，这也是一众将乘客“禁锢”在车内的超跑所不能比拟的，这也是我最喜欢它的地方。我们试驾的这辆欧陆GT V8的起售价是275.10万，加上大几十万甚至是上百万的个性选装，可能车价就会直线上升到400万。但是那又如何，宾利本来就是汽车界中的奢侈品，并非仅是代步车般的简单。

　　下面，就让我来为您分享我本次体验的第二款车型——飞驰W12，它也是宾利车系中最贵的一款，指导价306.60万元起。为什么这么贵？我可以告诉大家，飞驰坐起来并没有迈巴赫S级舒适，也没有宝马7系那些夺人眼球的科技配置。但它的内饰采用全手工打造，进入车内，目光所及之处，几乎堆满了金属、良木，即便闭上双眼，真皮散发出的阵阵香味弥漫整个车厢，同样能让你感受到豪华的味道。这下你多少能理解了吧。

　　● 小结：

　　在大多数时间，飞驰都只会安静地做自己的豪华轿车，将喧嚣干扰隔绝在车外。但油门踩下的那一刻，“深不可测”的W12发动机会将动力源源不断地输向车轮，让你感受到发动机强大的后劲，飞驰也就开始了真正的“飞驰”。虽然这是一件很爽的事，但众所周知的是，和劳斯莱斯古斯特、迈巴赫S级一样，飞驰全车最舒适的地方还是在于后排。

　　对于每个人来说，大家都应该懂得珍惜，因为相聚的时光总是短暂的，尤其是美好的相聚。可能你会纳闷，好好地怎么突然开始煽情了？因为我马上就要说到本次体验的最后一辆车了——宾利添越。在我的印象之中，添越是超豪华SUV的开创者，因为自从宾利推出添越后，汽车厂商们明白了这样一个道理：愿意掏200万买一辆SUV的人，根本不介意再多掏200万，由此，劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus也就接踵而至。

　　● 小结：

　　添越是一款开起来十分轻松惬意，且达到了这个级别所应有的高级感与豪华感的SUV。虽然实际上真正购买它的用户，多数都是冲着那熠熠生辉的“B”字造型去的。但是，不管是这辆车的噪音控制、乘坐舒适性、行驶的平稳性、发动机的动力输出，内置奢华的内饰、宾利品牌所带来的优越感等等，无一不让我感到神往不已。

　　● 全文总结：

　　开着宾利装有钱人的日子转瞬即逝，这时你可能就会感慨“有钱，真好”，或者是明白为啥要努力赚钱了。对于我来说，能试驾到价值超过千万的宾利全系车型，其实已经非常满足了。作为顶尖豪车的存在，宾利旗下的车型，无论是奢华程度还是性能方面都堪称完美，应该说，能将奢华和运动都能做到如此“极致”的车，世间也是非常稀少了。所以，即便虽然不算选装费用，宾利动辄三四百万元的售价，对于普通人来说看似是天文数字，但是真的不用担心它的销量，毕竟对于富豪来说，价格并不重要，重要的是你够不够顶级。

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