[爱卡汽车 单车测试 原创]
如果您想买辆中级车,又不想选BBA的话,我相信您的耳边一定不会缺少推荐沃尔沃S60的声音。无论是别具一格的内外设计、或是引以为傲的安全性、又或是车内源自北欧的清新空气,S60并不缺少与34C较量的资本。那么它能否从第二梯队进军到一线阵容当中,本期X-TEST将为您找出答案。
测试车型为2020款 沃尔沃S60 T5 智雅运动版,厂商指导价37.99万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了64.6分的成绩(总分100分),推荐指数三星半。
首先说明一下,虽然在2020年9月沃尔沃推出了2021款车型,不过只是小幅升级,T5 智雅运动版车型新增了手机无线充电和后排USB接口,另外外观上针对雾灯区进行了小幅调整,售价也上涨至38.09万元。整体而言,新款车型与我们本次测试的2020款 沃尔沃S60 T5 智雅运动版相比,对分数的影响微乎其微,因此同样可以作为参考。
从雷达图上来看,2020款 沃尔沃S60 T5 智雅运动版车型在舒适和安全方面都表现得可圈可点,成本和空间的表现则成为了短板,而它在运动方面的表现却非常突出,这点还是挺令人意外的。那么具体的得分情况什么样?咱们一起往下看。
沃尔沃 沃尔沃S60(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
注:上图为2021款沃尔沃S60加装运动套件后效果图
小结:沃尔沃S60在2019年完成换代后,相信各位网友对于它的外观已经非常熟悉了,源自北欧的设计风格还是很有吸引力的。在配置方面,回到2年以前去考量的话,它的主动安全功能还是很厉害的,不过随着新能源车型在去年突飞猛进地发展,现在来看已经没有什么竞争力了。不过大灯和车外反光镜的配置依然非常丰富,另外还有全车门无钥匙进入以及行李厢尾门感应开启等配置,总的来说还是挺不错的。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
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