[爱卡汽车 单车测试 原创]
1996年,第一代奥迪A3面世,成功开创豪华紧凑型轿车的先河。如今,这款精致的小车已经走过了四代车型,无论是在国内还是国外,都受到了消费者的青睐。不过近几年在同级和越级对手的围攻之下,奥迪A3不免有些失宠,但是没关系,全新奥迪A3将在本月正式上市,它能否再次刷新豪华入门标准呢?
此外,全新奥迪A3L还在车头处安装了单目摄像头、毫米波雷达等最新的驾驶辅助系统传感器,可实现车道保持 、全速域自适应巡航等智能驾驶辅助功能。
或许很多人会觉得,最近奥迪上市的新车在外观上和老款并没有太大变化,但这并不会影响它带给你的新鲜感。全新A3L也是如此,外观设计更加激进,内饰布局更具科技感,但是却保留了很多经典的设计元素,就连使用习惯都得到了延续。作为一个老A3车主,这种熟悉的感觉很容转变为亲切感,减少了新车与你的距离感。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。