蓝鲸2.0T发动机+8AT变速箱是近两年长安引以为傲的动力组合,而此番UNI-K车型上所搭载的发动机又得到了进一步优化,由上一代的单涡管增压变成了低惯量双涡管增压,并将风冷中冷器变成了水冷,整体的动力输出和燃油经济性都得到了提升。
长安UNI-K支持L2级自动辅助驾驶,旗下的中高配车型带有全速域ACC功能。在开启该功能后,车辆可自动识别与前车距离并进行加减速,整个过程较为柔和,不会给人突兀的感觉。除此以外,UNI-K还带有车道居中保持功能,并且在行驶过程中不会频繁修正方向盘。
编辑总结:
总的来说,本次长安UNI-K在试驾中的表现可以称得上是实力派,而非只有颜值的“花瓶”。而且该车在外观、内饰、空间、动力这四项消费者最为关注的点上都能给人留下深刻的印象,由此可见其综合实力有多强。当然,有良好的底子只是成功的一半,如果其在上市后能给出一个像外观一样令人惊喜的售价,相信一定会收获不错的市场表现。
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