蓝鲸2.0T发动机+8AT变速箱是近两年长安引以为傲的动力组合,而此番UNI-K车型上所搭载的发动机又得到了进一步优化,由上一代的单涡管增压变成了低惯量双涡管增压,并将风冷中冷器变成了水冷,整体的动力输出和燃油经济性都得到了提升。
长安UNI-K支持L2级自动辅助驾驶,旗下的中高配车型带有全速域ACC功能。在开启该功能后,车辆可自动识别与前车距离并进行加减速,整个过程较为柔和,不会给人突兀的感觉。除此以外,UNI-K还带有车道居中保持功能,并且在行驶过程中不会频繁修正方向盘。
编辑总结:
总的来说,本次长安UNI-K在试驾中的表现可以称得上是实力派,而非只有颜值的“花瓶”。而且该车在外观、内饰、空间、动力这四项消费者最为关注的点上都能给人留下深刻的印象,由此可见其综合实力有多强。当然,有良好的底子只是成功的一半,如果其在上市后能给出一个像外观一样令人惊喜的售价,相信一定会收获不错的市场表现。
精彩内容回顾:
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!