[爱卡汽车 测试 原创]
2015年可以说是吉利大翻身的一年,当年不仅推出了全新中型车吉利博瑞提升品牌形象,帝豪也实现了销量翻番,成为当之无愧的爆款车型。帝豪GL是在之后一年才诞生的,它填补了帝豪与博瑞之间的产品空白,虽然定位紧凑型轿车,但产品力堪比中型车,只用较低的成本就可以提升用车生活品质,自然也成为吉利旗下的一款热销车型。
帝豪GL在今年又完成了一次小改款升级,新车共推出了5款车型,售价区间为7.78-10.88万元,同时车名也更改为帝豪GL UP。新车在部分配置有所提升基础上,新车的售价区间也有所降低,进一步降低了购车和用车成本。
外观方面,新车主要变化集中在前脸,另外换装3字型logo的轮毂盖也比较有纪念意义。在配置方面帝豪GL UP将电动折叠后视镜和LED大灯等配置进行了下放,不过这些对于我们测试的次顶配车型并没有太大影响。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。