[爱卡汽车 试驾 原创]
在CR-V和RAV4相继完成进化,并延伸出皓影和威兰达两款兄弟车型后,同为日系紧凑型SUV三剑客的奇骏则略显沉寂,迟迟没有迎来换代。而就在去年,全新一代日产Rogue,即美版奇骏率先发布。大家不用着急,国产东风日产奇骏也将于近年4月的上海车展正式与大家见面。在正式“揭面”之前我有幸抢先盲试了全新一代东风日产奇骏。
看了头图相信大家就已经明白了,由于全新一代东风日产奇骏还处于工程试装阶段,所以外观内饰我们只能透过浓重的伪装从细节来猜了。不过预计整体造型与日产Rogue不会有太大差异。
日产 奇骏(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新一代日产奇骏 | 4681 | 1840 | 1730 | 2706 |
现款日产奇骏 | 4675 | 1820 | 1722 | 2706 |
本田CR-V | 4621 | 1855 | 1679 | 2661 |
丰田RAV4 荣放 | 4600 | 1855 | 1680 | 2690 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
很多人在看过全新一代东风日产奇骏的“表亲”日产Rogue后都觉得前脸设计有些过分个性了,不过内饰布局与设计依旧十分居家。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。