[爱卡汽车 X-iTEST 原创]
这两年国内的新势力造车品牌你方唱罢我登场,用一轮一轮的攻势冲击着市场。而于此同时,老牌的传统汽车企业在新能源领域也不断加码,比如广汽埃安,从前身广汽新能源成立至今,仅有3年多的时间,但目前已经推出4款产品。不仅产品数量多,在电池等关键技术上,埃安也拿出了不少黑科技。同样在自动驾驶辅助技术上,埃安也并不落后,甚至抢先将L3级别的技术搭载于量产车。
这次我们测试的埃安V车型,搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统,厂家宣称具备L3级别的自动驾驶能力,可以实现脱手驾驶,但是介于目前的法律法规,有些功能在开放道路还无法使用。
●自动灯光控制
●盲点监测
●车道偏离预警
●自适应巡航
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!