[爱卡汽车 试驾 原创]
从现款奇骏上市到全新一代奇骏发布,消费者足足等了7年,这对于汽车圈“两年一改款,四年一换代”的频率来说确实太漫长了,而大家等来的却是当下汽车圈最“爆冷”的热点——全系搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机。
在中大排量车型近乎死绝的市场下,奇骏抛弃稍显可贵的2.5L自吸发动机全系换装1.5T三缸发动机确实是不小的勇气,即便这台1.5T VC-TURBO有着诸多黑科技,但也算是一把豪赌了。那这款触碰到消费者“底线”的新车表现如何呢?
●静态回顾——野性难驯、刚硬立体
作为2021年上海车展上最为热门的车型之一,全新一代奇骏的外观大家应该已不再陌生了,但是在正式开始谈试驾感受前还是先简单回顾一下。
日产 奇骏(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
由于此前我们已有比较详细的静态体验,所以这里我只进行了简单回顾,如果您想更细致的了解全新一代奇骏的外观、内饰设计,可以点击下方回顾图进行阅读。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。