[爱卡汽车 新能源 原创]
在当今这个被算法支配的快餐时代,人或物都不可避免地被打上了各种标签。标签被很多人所厌恶,因为它限制了我们的视野;但标签也应该为我们所重视,毕竟它直接影响到我们的形象。这对汽车同样适用,选择什么样的标签确定了产品将面对什么样的客户群体。蔚来牢牢占住了“豪华”的标签,小鹏在“智能”标签的争夺中保持领先,理想靠“奶爸车”的标签站稳了脚跟。作为传统车企孵化的新势力,岚图选择以“性能”和“智能”作为自己的标签,其首款车型岚图FREE被定位为“性能级智能电动SUV”。
岚图是东风汽车集团股份有限公司的全新高端电动品牌,它在2020年7月份正式亮相。而在此之前,岚图的前身东风H事业部已经运营了一年多。在2020年12月,岚图正式发布了旗下首款量产车型岚图FREE,它是一款轴距长达2960mm的中大型SUV,拥有纯电和増程两种动力。岚图FREE已于今年3月开启预售,价格为31.36-33.36万元。对于岚图来说,并不存在量产的难题,新车将在今年8月份开始交付。我们这次主要试驾了岚图FREE增程版车型,相信这也是关注岚图的朋友更想了解的车型。
岚图汽车 岚图FREE(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
作为级别和价格接近的竞品,岚图FREE的比较对象通常是理想ONE和蔚来ES6。和这两个舆论宠儿不同的是,岚图FREE打起了性能牌。性能车人人都爱,但是这种喜爱总是挂在嘴边,却很少付诸行动。在中国市场上,没有一款车能够凭借“性能”成为同级别销量冠军。岚图FREE主打性能,选择了一条少有人走的路,却也是最适合自己的路。性能在汽车行业是属于传统范畴,打造一款性能车需要有动力、底盘方面的深厚积累,岚图在这些方面有着天然的优势。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!