[爱卡汽车 试驾 原创]
早些年国产车给人留下的印象是以模仿为主,极少有原创的设计出现,更别提技术上的创新。而近些年随着技术不断积累、产品不断的迭代。取得的进步是有目共睹,例如在HEV混动技术上一直以来被日、韩系合资车型把持。
这一次中国品牌开始向这个领域冲击,它就是由WEY带来的玛奇朵,与前作摩卡相同,以咖啡种类命名的玛奇朵也出自WEY的咖啡智能平台。但不同的是,与玛奇朵一同亮相还有其DHT混动,此前均为简短的静态体验和厂区内的简单动态试驾,而今天我们首次将它开上了城市道路。
一、城市道路体验
在本次的城市道路体验环节,一来为了感受动态驾驶体验,再有就是进行简短的油耗测试。途径红绿灯繁多的街区道路以及城市快速路、环路,模拟一个综合路况。
玛奇朵作为咖啡智能平台的车型。还搭载了自适应巡航、并线辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。不过本次体验的是试装车,部分功能目前还没有能够体验到。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。