第4代帝豪外观设计：
作为全新换代车型，第4代帝豪整体能够给人眼前一亮的感觉，看上去也有些越级感。相比老款朴实的外观设计，第4代帝豪在精致感和高级感上也有着颠覆性升级。
前脸造型方面，吉利第4代帝豪的前脸设计很像诞生自CMA架构的吉利星瑞。特别是能量音弦前格栅采用18根造型简约的音弦立柱，无缝连接三段式脉冲LED日行灯，以及充满张力的雾灯区设计，共同勾勒出饱满锐利的下压式车头造型，展现出蓄势待发的凌厉气场。
上文中我们说到，第4代帝豪的前灯采用了三段式LED日行灯设计。不仅日间行车灯采用全LED光源，本次体验的高配车型，灯腔内部的所有发光部件都为LED光源，配合镀铬的灯腔装饰条，视觉效果很高级。
来到车侧，第4代帝豪的车侧线条比较简单，上方腰线从前灯贯穿至尾灯前沿，下腰线向上微微扬起，使车尾呈现出紧凑的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为：4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。
车尾设计上，时下流行的贯穿式尾灯、居中分布的品牌LOGO以及下方扩散器造型，通通悉数登场。看上去稳重中又带有几分运动元素，虽然辨识度不算很高，但整体设计很耐看。
为了使尾灯光带呈现三维立体的视觉效果，同时使光带的夜间点亮效果更细腻，帝豪的尾灯中共使用了190颗LED灯珠，整体点亮效果的确很出彩。但如果转向灯也能够使用LED光源，就更完美了。
车尾虽然采用了隐藏式排气设计，但下包围处的扩散器造型则格外抢镜。与车身不同色设计，能让人们很容易注意到这个常出现在运动型车上的专属设计。而作为一台家用车，扩散器造型的中间还镶嵌有后雾灯，相比将后雾灯整合到尾灯内的设计，这样的单独设计在恶劣天气下能够更加醒目，同时也不会破坏尾灯的布局和轮廓造型。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽，家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9，全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
作者：智电出行
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作者：智电出行
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作者：智电出行
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作者：智电出行
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作者：智电出行
12025-09-17
09:56
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