[爱卡汽车 试驾 原创]
提起法系车,大家总会想其两件事。一个是它谜一样的工程学设计,天马行空,经常让使用者哭笑不得。而另外一项,则是它出色的底盘调校和驾驶感受。要知道,法系车一直是各类汽车赛事的常客,例如WRC世界拉力锦标赛,标致创造过的成功可不止一次。作为一款强调操控和运动性能的SUV,4008今天也在场地里为我们展示了一波,用实力告诉我们SUV,也可以玩操控。
不过在开始聊今天的试驾感受之前,得先说一个关于标致比较重要的题外话,那就是标致要换车标了。在今年年初的时候标致就对外公布要更换车标。如今是正式实施了。现款车型的车标自2010年启用,至今已经有11个年头。新的车标更加复古,第一看上去,与1960年使用的较为相似。
由于此前我已经对新款4008做了较为详细的实拍,感兴趣的朋友可以点击下方进行跳转,在此我就不在赘述了。
厂家在场地内设置了一组金卡纳赛道,其中包含了直线加速、麋鹿测试、绕桩以及小角度掉头等科目,意在考量车辆的动态性能,那么下面我们就一起来看看它的表现。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。