“大空间”绝对也是皇冠陆放的一大卖点。它的车长超过了5m,轴距达到了2850mm,相比上一代汉兰达有了不小的提升,坐进车内也能明显地感受到这一点。身高187厘米的体验者坐进在第二排,腿部空间还能有明显的富余。通常来说,7座SUV的第三排只能应急使用,这让很多七座SUV的第三排空间极为狭窄,但皇冠陆放的第二排座椅可以实现180毫米的前后滑动,在必要时可以略微牺牲一下第二排空间,让第三排乘客可以有相对充裕的空间,极大改善乘坐体验。
作为中大型SUV,皇冠陆放的空间表现还是给我们带来了“惊喜”。这里只说两个方面,一是后排腿部空间的表现。通过对车内空间和座椅的优化处理,皇冠陆放的第三排座椅可以真正满足成年人使用,从而成为了这个级别SUV的最大亮点。另外,皇冠陆放将全新电池组安放在后排座椅下方,完全没有侵占行李厢的空间,这绝对值得称赞。
新ET5、ET5T 500多项升级,大家看得见的,什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的,2个点值得说一下,这个横屏体验感应该是更好,就比如看个电影什么的,但单从内饰设计角度上来讲,我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅,我相信,大多数人放弃ET5 ET5T的原因,绝对跟这个座椅坐姿有关,老款我坐过,确实高,新款说是升级了,但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调,后副车架液压衬套。
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造,采用先进的800伏电动架构,从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机,有双电机和三电机配置,每台电动机可输出高达480马力的功率,顶级车型功率预计轻松超过1000马力,这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV,甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
XT4这价格是真惊到我了!全款一口价15万9千9起,虽然入门是个1.5T,但比你哥仨2.0T,功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了,你们哥仨拿啥跟人比?
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料,打开前备箱,车盖上也能看到,这地儿也就你球叔,一般人还真发现不了。排水口,一般带前备箱的车都有,但怕外面的泥水溅进来,把它设计在横梁上方的,这么细心的,还有谁?