[爱卡汽车 试驾 原创]
比亚迪的DM插混车型其实见证了比亚迪品牌的崛起，从最早的F3 DM再到后来的秦 DM，凭借“542”的战略——5秒的百公里加速时间、搭载四驱系统、2L/100km的油耗，攒下了不少“老粉”。
但受当年的技术所限，542的战略目标在电池馈电的情况下，基本上只是个美好的愿望。而一转眼来到现在，经过技术不断迭代，比亚迪王朝系列的DM插混车型，已经彻底完成从“站起来”到“跑起来”的转变。
比亚迪DM插混系列现在其实可以看做两大阵营，一个就是主打省油的DM-i系列，现在全系几乎都是供不应求的状态。另一个系列就是追求动力与加速性能的DM-p系列。
今天试驾的比亚迪汉DM就属于后者——DM-p系列，只不过暂时还没有来得及更名。当然在未来基于汉车型打造的汉DM-i也会推出，不过用厂家的说法就是现在DM-i车型销量太火爆，导致产能严重吃紧，所以汉DM-i可能会延迟推出。由于汉DM已经不算新车，所以本次的试驾我们先从动态部分开始。
汉DM在整体的驾驶感受上比较有惊喜，动力储备充足早就是众所周知的优点，但带给我惊喜的是其厚重的底盘表现，化解颠簸时带来很强的高级感，并且悬挂不会有那种发散的迹象。
没错，宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心，而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯，那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了，满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面，更值得深挖的是它内在的升级。
作者：智电出行
02025-06-10
何小鹏官宣：“小鹏G7两天后首秀，这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV，也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出，我满脑子只剩一个问题：如此“王炸”配置，小鹏G7到底会定出怎样的价格？
作者：智电出行
292025-06-09
小鹏G7马上就要发布了，再等等就能体验全新的追光全景抬头显示，据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
作者：智电出行
542025-06-09
原厂、原厂，你们看我刚才提到了两次原厂动力了，这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动，就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390Nm，配8AT变速箱，机械效率高达96%。
作者：网上车市
42025-06-09
奥迪A6要换代了，而且不会改名，各位应该都知道吧！这不海外刚发布没俩月，国产加长的A6L也开始路试了，虽然还带着伪装，但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看，新车预计是在明年3月份量产。
作者：网上车市
562025-06-06
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