[爱卡汽车 试驾 原创]
初秋,凉爽的天气将人们从酷夏中解救出来。
这种宜人的天气如同一杯冰美式,带给人们久违的畅快。而凯迪拉克XT4作为代表美式运动SUV的入门选择,紧凑的车身搭配与凯迪拉克主力车型相同动力系统,能不能也带来这样的畅爽感觉呢?接下来的性能测试告诉您答案。
加速测试中,也印证了道路试驾中的感受。能够感受到发动机的动力储备比较充足,但在释放的过程中,总有点不够干脆,这样的加速表现还有进步的空间。
凯迪拉克XT4的体感加速要比这个成绩更快,需要特别说明的是,本次测试的车辆,车况并不理想,轮胎磨损比较严重,损失了部分抓地力,变速箱工作勤勤恳恳,最终在4挡完成破百,与道路试驾结论一致,变速箱在自动模式下反而加速会更快。
底盘有厚重感≠底盘松散,凯迪拉克XT4在整个凯迪拉克家族中,反而算是悬挂最为紧致的一位。在化解路面颠簸的方面有着很上乘的表现,游刃有余是我能想到最准确的形容词。城市中的减速带或许是它唯一的“敌人”,富有高级感的底盘在经过减速带时,振动化解的不错,但随后横向的摆动还是略微明显一点。
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。