[爱卡汽车 试驾 原创]
特斯拉Model Y自问世以来,就在全球市场掀起一股新风暴,在国内新能源市场中销量抢眼。而在它的“老家”北美市场,却有这么一款车与它相爱相杀。这台车在北美市场的销量一度抗衡特斯拉Model Y,它就是同样富有盛名的福特Mustang Mach-E,顾名思义它有着福特Mustang的基因传承,而内在的“灵魂”则是一台纯电动的中型SUV。
(提前跟大家说个冷知识,Mustang Mach-E的英文读音很有意思,并不读作“玛驰E”,而是读作“马克E”)
很庆幸福特在电动化这件事上,没有采用不少传统品牌“油改电”的做法,而是打造了全新的电动化平台,并且赋予其“Mustang”的经典金字招牌。
这么一台有个性的纯电动车型,怎么会缺席大力推广新能源的国内市场。其实它早前已经由长安福特引入到国内生产,但目前在马路上您暂时还见不到它,它将在秋季开启预订,而正式的交付时间则是在今年年底,此前已经公布了官方指导价,详情请见下表。
2021款Mustang Mach-E | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
标准续航后驱版 | 26.50万元 |
长续航后驱SE版 | 28.20万元 |
长续航后驱版 | 30.99万元 |
长续航全驱性能版 | 33.99万元 |
GT First Edition | 37.99万元 |
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从配置分布以及定价上可以看出Mustang Mach-E在国内外都是奔着对标特斯拉Model Y而来的,但在国内市场情况还有些许不同,在国内除了特斯拉以外,国产新能源品牌的实力也不可小觑,所以Mustang Mach-E在国内市场除了要面对老对手Model Y以外,在这个级别内还将迎战蔚来EC6以及最近热度很高的极氪001。
为了表明自己与Mustang一脉相承的血统关系,Mustang Mach-E在全车上下,找不到一个福特“Ford”Logo,遍布全身都是Mustang的字样或者跑马标,今天在场地中试驾和实拍的车型均为后驱长续航的版本。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!