外观美丑因人而异，但终归有个尺度。从同事和朋友的反馈来看，审美保守型用户更认可零跑C11的外观造型，新潮用户则觉得这款车新意不足，造型风格略显保守。喜不喜欢暂且放在一边，至少不同年龄层的用户普遍能接受这种设计。能做到这般地步，我认为零跑C11的外观设计是成功的。
车身尺寸优势，是否在空间方面有所体现？答案是肯定的。作为一款“大五座”车型，零跑C11提供了宽敞的乘坐空间，人机模型也比较合理，电池组布置对坐姿影响有限。受制于车身长度，行李厢纵深相对一般，好在前备厢补足了缺憾。车内储物别具巧思，原厂手机支架和车门雨伞槽用起来贴心。
内饰部分，零跑C11再次展现出慷慨的一面，三块大屏科技感满满，选材用料也花了心思，豪华感比零跑之前的产品有了明显提升。更重要的是，零跑C11的科技感不显得冰冷，而是展现出“暖”的格调，这与内饰设计、配色方案、交互逻辑都有关系。
体现性价比，配置也是非常重要的一环。零跑C11全系配置完全相同，各车型仅电驱系统和电池包存在差异。考虑到国货身份，标配状态下，零跑C11的配置不算特别丰富。真正的杀手锏是舒享全配选装包：仅需10000元，你就能买到一大串舒适性配置、更具视觉张力的20英寸轮圈，简直没有不选的道理。
静态部分，零跑C11很懂得国人心思，有着同价位罕见的豪华感，数字配置也颇具亮点。由于试驾车辆尚未达到量产状态，因此部分细节尚未到达理想状态，正式交付版本将予以改进。
8月8日，全球家轿新标杆吉利银河A7在贵阳正式上市，上市限时指导价8.18万元起。华语乐坛天王任贤齐作为吉利银河A7全球代言人，亲临现场见证新车上市。
要知道劳斯莱斯库里南在超豪华SUV市场地位那可是举足轻重；前有丰田世极平替款，后有极氪9X强势来袭；可现代汽车也没有闲着，高端子品牌捷尼赛思这不就给你安排上了！
作者：智电出行
112025-08-08
所以，买YU7咱就得上顶配，为什么，因为只有顶配有电动方向盘，中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池，中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
作者：智电出行
142025-08-07
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕，此时此刻，球叔想吟歌一首：陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端，要碰上小磕小碰，花钱修的时候，估计还得唱后半句：让你的泪落在我肩膀。
作者：智电出行
92025-08-07
7月份，岚图一共卖出去12135辆车，比去年多了整整102%，这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月，归了包堆卖了68263辆车，比去年多了88%。
作者：智电出行
32025-08-07
作者：刘征 
04:44
06:38
京公网安备 11010102004670号