[爱卡汽车 试驾 原创]
别克与GS的渊源可以追溯到1965年,Riviera车型有幸挂上了第一批红色“Gran Sport”徽章,开启了一段属于奔跑绅士的历史。经过56年的积淀,GS已经演化为运动的代名词,任何标榜运动调性的产品都可以与之挂钩。本文主角上汽通用别克昂科威S GS是第一款拥有GS版本的SUV,除了颜值,我们还能从这位“蓝朋友”身上挖掘出什么呢?
2022款昂科威S一共推出了5款车型,其中包括3款GS车型和1款艾维亚车型,我们此次试驾的是GS车型里的中配——GS 四驱运动型,厂商指导价24.99万元。
2022款昂科威S售价 | |
车型 | 售价(万元) |
652T精英型 | 21.99 |
GS 智慧运动型 | 23.99 |
GS 四驱运动型 | 24.99 |
GS 智享运动型 | 25.99 |
艾维亚 | 27.99 |
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如今很多车型都会在外观部分拼命强调运动,其中一部分产品用力过猛,看起来略显“中二”。而昂科威S在家族中的定位本就更贴近年轻用户,设计较为时尚,所以它换上“运动服”之后不会让人觉得太突兀。
昂科威S GS的内饰布局没有发生变化,设计师试图通过调整配色来提升新鲜感,除此之外,它还拥有专属运动踏板、迎宾踏板等装备。如果你嫌不够,可以通过别克专属定制服务为爱车增加Alcantara元素。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。