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体贴入微的居家暖男 试驾合创Z03潮智版

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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  随着新能源车浪潮的兴起,造车新势力也如雨后春笋般涌现而出。造车新势力跨界合作的案例也不在少数,在2021年上海车展有一款车型就受到电竞爱好者们的广泛关注,那就是合创品牌与电竞俱乐部EDG合作开发的合创Z03(参数|询价)(电竞版)车型。在褪去联名之后的Z03表现如何呢?是否有真材实料呢?今天咱们来一探究竟。

合创汽车2021款合创Z03

合创汽车2021款合创Z03合创汽车 合创Z03(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  作为合创品牌旗下的第二款车型,定位于紧凑型纯电SUV的合创03将推出潮玩版(五座)、潮智版(五座)、Z潮版(四座)三种不同版本,预售价格区间为13-15万元。据悉,在2022下半年还将推出800km超长续航版本车型。本次试驾车型为潮智版,预售价为14-15万元。

合创汽车2021款合创Z03动力方面,合创Z03潮玩版和潮智版搭载电池容量为64.6kWh的磷酸铁锂电池组,潮玩版搭载来自日电产的永磁同步电机,潮智版搭载了汇川-永磁同步电机,电机峰值均为135kW(183马力),最大扭矩为225Nm,续航里程为500km;Z潮版搭载了电池容量为76.8kWh的三元锂电池组,续航里程为600km。

合创汽车2021款合创Z03传动系统方面,合创Z03采用的是单速变速箱,换挡机构采用旋转式操作,造型精致,操作阻尼感适中,值得一个好评。

合创汽车2021款合创Z03底盘方面,合创Z03采用的是前麦弗逊式+扭力梁式非独立悬挂组合。电池组被布置在前后轴之间,配备的弹匣电池拥有不错的电芯和更完善的热管理技术,并通过了严苛的针刺试验。

合创汽车2021款合创Z03在短暂的试驾体验过程中,合创Z03给我留下了观感不错的第一印象。众所周知,在新能源车萌芽之初,为了追求极致的性能体验,往往将之标定成“猛兽”般的暴躁个性。诚然,账面数据是极其优秀的,驾驶者也能够很好的享受肾上腺素飙升所带来的快感。事实上,对于多数用户是不买账的,舒适性的缺失,并不能给人很好的驾乘感受,尤其对于车上乘客而言,头晕想吐是日常。

合创汽车2021款合创Z03合创Z03收敛起体内的暴躁因子,向消费者展现出温顺平和的性格。得益于纯电车型的特性,起步轻快灵活,动力即点即有,在整个提速过程动力的输出充沛而平顺,非常适合日常通勤之用,尤其在走走停停的城市道路,也能够获得不错的舒适体验。

合创汽车2021款合创Z03当车速超过80km/h之后深踩“电门”,依旧能够获得不错的推背感,在高速公路上驾驶亦或是完成超车动作时让人信心十足。

合创汽车2021款合创Z03合创Z03的底盘标定较为紧致,在绕桩与麋鹿实验中,底盘侧倾抑制得很好,车尾循迹性也很干脆漂亮,即便过弯时车速较高也能够保持很好的信心。在铺装路面上,对于细碎的震动也能够得体的过滤掉,让车上乘客拥有舒适的乘坐体验。

合创汽车2021款合创Z03合创Z03转向手感适中,回馈力度随车速呈线性变化,指向性中规中矩。车头在转向时的响应速度很快,非常灵活,能在城市道路上做到灵活穿梭。

合创汽车2021款合创Z03在静谧性方面,由于仅在场地内简单短暂体验,在中低车速时隔音降噪控制得比较到位。未来有机会将为大家带来更详尽细致的合创Z03试驾体验。

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