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帅了 也更聪明了 试驾雅阁/雅阁锐·混动

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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  曾经,在中型车市场有一个炙手可热的组合,同时拥有响当当的名号——“日系三杰”。原本定位于商务出行的雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、天籁(参数|询价),如今也都纷纷响应年轻化的潮流趋势,变得帅气阳光。面对口味挑剔的消费者以及激烈的市场竞争,雅阁适时迎来了中期改款车型,它更好看了,也变更强了。今天,咱们就好好聊一聊这台车。

广汽本田2021款雅阁锐·混动

广汽本田2021款雅阁锐·混动本田 雅阁锐·混动(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  本次试驾车型为全新雅阁与全新雅阁锐·混动,均采用幻夜版运动套装。该套装主要包含外后视镜黑色涂装、LED大灯内熏黑反光面、镀黑三横杠前格栅、进气格栅电镀黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑色鲨鱼鳍天线,以此来提升造型的运动氛围感,满足年轻消费者们的个性化诉求。静态部分,文章主要围绕全新雅阁锐·混动来展开阐述,并在其中穿插全新雅阁锐·混动与全新雅阁之间的设计差异。

广汽本田2021款雅阁锐·混动在设计层面上,全新雅阁锐·混动基本延续了现款车型的造型,不过在细节进行了优化调整,让整车呈现出更年轻动感的视觉观感。值得一提的是,全新雅阁锐·混动采用了全新的蓝色车标以及e:HEV专属个性标识,传递出更为精致的观感效果。

广汽本田2021款雅阁锐·混动全新雅阁同样是基本沿用了现款车型的造型设计,与锐·混动车型的细节调整保持一致,只是在彰显新能源车型身份的标识方面存在差异。

广汽本田2021款雅阁锐·混动前进气格栅尺寸增加,格栅上方与内部均采用电镀黑处理,强化了视觉冲击力与运动感。

广汽本田2021款雅阁锐·混动羽翼式LED前大灯设计得以延续,不过在灯腔内部采用熏黑反光面,带来更具品质感的视觉效果。值得一提的是,全新雅阁锐·混动采用了流光转向灯与远近光智能切换系统,体现出更高的科技感。

广汽本田2021款雅阁锐·混动雾灯区域采用了全新设计,雾灯灯带设计被替换,并采用了亮黑装饰件点缀,营造出更强烈的运动氛围感。

广汽本田2021款雅阁锐·混动来到车身侧面,全新雅阁锐·混动在轮廓与线条方面并未做出调整,溜背式造型搭配上扬的镀铬饰条,营造出流畅动感的车身姿态,非常吸引眼球。

广汽本田2021款雅阁锐·混动车身尺寸方面,全新雅阁锐·混动车型长宽高分别为4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm,全新雅阁长宽高分别为4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm,轴距均为2830mm。全新雅阁锐·混动车身长度相较现款车型增加15mm,全新雅阁车身长度增加13mm。

广汽本田2021款雅阁锐·混动外后视镜采用黑色涂装处理,为整车提供更强的运动视觉感。在外后视镜下方配备一个摄像头,为全景影像功能服务。此外,全新雅阁锐·混动支持锁车外后视镜自动折叠功能,非常便利。

广汽本田2021款雅阁锐·混动车门把手样式符合人机工程学,握感不错。在车门把手上方还镶嵌了银质饰件,提升了一定的精致感。无钥匙进入系统的配备并不出奇,但对用车便利性的提升确实是显著的。

广汽本田2021款雅阁锐·混动全新雅阁锐·混动采用全新样式的18英寸轮圈,双色涂装设计动感十足。与轮圈相匹配的是规格为235/45 R18的优科豪马ADVAN dB decibel系列轮胎,主打静音与操控稳定性,很贴合全新雅阁锐·混动的车型定位。

广汽本田2021款雅阁锐·混动全新雅阁锐·混动延续了现款车型的布局,采用多条平直线条来营造出车尾的层次感,强化横向视觉宽度。同时,全新雅阁锐·混动采用全新e:HEV标识,彰显其新能源车型身份。

广汽本田2021款雅阁锐·混动全新雅阁锐·混动尾灯造型保持不变,立体感很强。不过在灯腔内部采用了熏黑处理,与车身设计保持一致性的同时,增加了运动感。

广汽本田2021款雅阁锐·混动全新雅阁锐·混动排气管采用运动感翼鳍形状设计,但仅作为装饰之用,实际上采用的是隐藏式单排气管设计。

广汽本田2021款雅阁锐·混动全新雅阁则采用的是双边共双出的排气管设计,且采用镀铬饰件进行点缀,提升了一定的精致感。

 

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雅阁锐·混动
厂商指导价:19.98-25.98万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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