[爱卡汽车 试驾 原创]
纯电动车型在一定程度上解决了号牌及限行问题，诚然如此，但面对长途出行，续航里程等问题依旧是掣肘纯电动车远途的壁垒。就拿刚刚结束的十一黄金周举例，拥堵的交通让人们被迫停留在半路上。面对前不着村后不着店的窘境，纯电车型为了节省消耗，甚至连空调都不敢开。究竟如何才能兼顾电车不受限与燃油车长续航的优势呢？广汽本田给出了答案，它就是皓影锐·混动e+，一款主打插电式混合动力的全新车型。今天我们就来全面了解一下这款新车。
小结：作为本田CR-V的姊妹车型，皓影锐·混动e+的外观设计似乎更吃香一些。无论是硬派的前脸还是简约的车尾，都很符合年轻消费者口味。
新车在工信部申报，车头换装圆润的灯组，整体造型与埃安UT神似。新车长宽高4395×1842×1551mm，轴距2750mm，整体尺寸比现款大一圈。
作者：智电出行
92025-03-19
新车长宽高4850×1890×1505mm，轴距2790mm，车长较轿车增加20mm，宽增加15mm，高增加10mm。海豹06旅行版纯电续航83/53km，匹配15.898/10.08kWh电池。
作者：智电出行
62025-03-19
CS75 Pro在工信部申报，采用分体式前大灯组和贯穿式尾灯。长宽高分别为4742×1870×1720mm，轴距2786mm，整体尺寸介于CS75与CS75 PLUS之间。
作者：网上车市
12025-03-19
一汽-大众全新速腾实拍图来了！新车外观设计与迈腾B9较为相近，换装隐藏式门把手；长宽高4812×1813×1479mm，相比现款分别增加21mm、12mm、14mm，轴距不变，仍为2731mm。
作者：网上车市
32025-03-19
日前据富士康透露，将与两家日本汽车制造商达成协议，设计和生产两款电动汽车。据悉，富士康早期曾表示有意收购日产，但日产随后与本田就可能的合并进行了谈判，最终谈判以失败告终。
作者：智电出行
412025-03-19
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