[爱卡汽车 试驾 原创]
纯电动车型在一定程度上解决了号牌及限行问题，诚然如此，但面对长途出行，续航里程等问题依旧是掣肘纯电动车远途的壁垒。就拿刚刚结束的十一黄金周举例，拥堵的交通让人们被迫停留在半路上。面对前不着村后不着店的窘境，纯电车型为了节省消耗，甚至连空调都不敢开。究竟如何才能兼顾电车不受限与燃油车长续航的优势呢？广汽本田给出了答案，它就是皓影锐·混动e+，一款主打插电式混合动力的全新车型。今天我们就来全面了解一下这款新车。
小结：作为本田CR-V的姊妹车型，皓影锐·混动e+的外观设计似乎更吃香一些。无论是硬派的前脸还是简约的车尾，都很符合年轻消费者口味。
别克新E5完成了申报！最大的变化就是前脸，用弧度圆润的整体型面代替了现有的鱼鳞波纹状饰板，有点比亚迪宋PLUS EV那味儿了。
作者：智电出行
12025-03-20
欧拉好猫改款了！新车采用一体式运动保险杠，取消镀铬装饰，新增选装前组合灯罩。长宽高4242×1825×1632mm，长度和高度分别比现款增加7mm和36mm。
作者：智电出行
02025-03-20
奇瑞前脚刚说完要“复活”QQ这车，这两天它的“定妆照”就来了！奇瑞全新QQ完成了申报，不过从大家的评价来看，好像不是特别满意。外观看起来很像奔驰的那个小车，不过车并不算小，3.7米长、1.7米宽，比老QQ大上一圈。40kW的电机，看重量估计有两种电池容量，尾标上挂着多米两个字，很可能叫QQ多米了。
作者：智电出行
12025-03-20
零跑C10纯电版改款了！预计第二季度就上市。新车外观、尺寸没变，换搭220kW驱动电机（现款170kW），最高车速190km/h（现款170km/h），整备质量1995kg，匹配大容量磷酸铁锂电池。
作者：智电出行
02025-03-20
smart精灵#1改款了！新车外观、尺寸没变，增19英寸低风阻轮毂，全系换新驱动电机。除低配版最大功率降至175kW外（现款200kW），高配车型电机最大功率分别提升至250kW和365kW，全系匹配三元锂电池（现款低配为磷酸铁锂电池）。
作者：智电出行
02025-03-20
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