[爱卡汽车 试驾 原创]
车到山前必有路,有路必有丰田车。在消费者眼中,丰田是勤勤恳恳的伙计,是风雨同舟的朋友,更是国民车的代名词。性格中庸无疑是丰田的致胜法宝,却也制约了它向上发展。如果您想买一台讲求豪华、品质的车,丰田通常被排除在备选清单之外。随着一汽丰田凌放HARRIER的出现,情况发生了微妙变化。流淌着二分之一雷克萨斯血统的它,将为“牛头标”注入怎样的内涵?
2021广州车展期间,凌放HARRIER(以下简称为“凌放”)正式上市,官方指导价为21.18-29.78万元。凌放定位于RAV4荣放和皇冠陆放之间,看似只是“套娃”家族中的普通成员。然而亲自试过之后,我反倒认为凌放不是某种陪衬,而是掀开了硬币的另一面。注:试驾当天有大雾,图片质量受到一定影响,敬请读者朋友们谅解。
有人说,凌放长着一副雷克萨斯面孔,气质不同于其他丰田。事实上,丰田Harrier(凌放的海外原型车)与雷克萨斯颇具渊源。1997年,丰田在日本本土推出了初代Harrier,丰富SUV产品线。Harrier车身尺寸适中,豪华感优于传统丰田,受到了日本消费者的欢迎。此后一年里,雷克萨斯基于初代Harrier打造了RX,在北美市场收割了一波钞票。2003年,第二代Harrier和第二代雷克萨斯RX问世,二者延续了之前的“换标”策略。至此为止,Harrier和雷克萨斯RX相当于换了马甲的同一款车。
进入第三代,Harrier的贵族故事戛然而止。随着2008年雷克萨斯RX率先换代并拔高定位,第三代Harrier最终与其形同陌路。第三代Harrier形成了自己的设计风格,技术层面则是第四代RAV4的近亲。此后,第四代Harrier(凌放原型车)延续了平民血统,与第五代RAV4(国产版称作RAV4荣放)关系紧密。等等,Harrier的雷克萨斯表亲哪儿去了?它没有消失,只是从RX变成了NX。
凌放和RAV4荣放师出同门,却有着截然不同的设计语言。当柔美与典雅做伴,豪华感便直线上升。面对欧美对手,凌放终于可以拿豪华感说事了。相信我,实车比照片更惊艳,“最美丰田SUV”绝非浪得虚名。
想买精品小车的小伙伴看过来,又有一个A0级车成功上岸。近日,北汽极狐首款精品A0级车T1出现在最新一批工信部公告中,多张精美官图也同期发布。而且有消息称,极狐T1将在8月下旬开启预售。
吉利汽车官宣:银河E5跳过2025款,直接推出2026款!售价区间10.98万元-14.58万元,其中530km续航车型的起售价,相比2024款便宜了1.4万元。
线索一:前排大通铺,可以往后移动的中岛,唉,一下就左右贯通,左边下不了车,咱右边下,右边下不了车,咱左边下。线索二:手套箱是电动的,这不新鲜,好,它能设密码,新鲜不新鲜。
小米又被“曝光”了!当然,是好事啊!前两天,小米代号“昆仑”的增程SUV的谍照,又来了新一波曝光。这次测试车编号039,主要是让大家看到了点亮的车灯,以及左侧的充电口和车边的测试人员。其实真正能让人解读的信息并不多,也就是左边充电右边加油。用测试人员作参考,车高应该会1米8以上。而且参考更早的谍照,这台“昆仑”还有大尺寸后窗和后轮转向。
7月22日,吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车,深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\",以 \"家\" 为设计原点与功能核心,通过五大越级实力,打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。