动力方面,远景X6 PRO全系搭载的是一台1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率104kW(141马力)/5200rpm,最大扭矩235Nm/1600-4000rpm。这台发动机也采用了低惯量涡轮增压技术、高滚流燃烧技术、精准气门控制技术、低摩擦节能技术等,让发动机更加高效。同时,发动机还采用轻量化的全塑气缸盖罩与进气歧管设计,能够有效地提升燃油经济性。与这台发动机相搭配的则是6速手动变速箱和6速自动变速箱。
◆ 0-100km/h加速测试
在0-100km/h加速测试中,将运动模式开启,关闭ESP,油门与刹车同时踩到底,车头会有微微上扬,起步瞬间轮胎没有出现任何的滑动,最大加速G值也只有0.6g左右。变速箱换挡时动力衔接很顺畅,整个加速过程比较平淡,除了起步的瞬间之外,全程加速感都不是很强,最终远景X6 PRO 0-100km/h加速成绩为11.27秒。
◆ 油耗测试
油耗测试期间,我们共驾驶远景X6 PRO行驶了106.8km,路段主要集中在城市环路、高速以及大部分拥堵路段进行,平均时速29km/h,驾驶模式为舒适模式,全程关闭空调,实测平均油耗为7.37L/100km。
在动力总成部分,远景X6 PRO的得分还是很不错的,11.27秒的加速成绩虽然不够惊艳,但在同级中也算是很正常的一个成绩。变速箱换挡平顺、动力衔接出色,所以在变速箱这一小版块中得到了比较高的分数。小排量涡轮增压发动机在一定程度上确实能够保证燃油经济性,7.37L/100km的油耗表现也是低于预期值的。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?