[爱卡汽车 试驾 原创]
说起吉利帝豪,很多人对这款车充满了敬意。不少新生代企业家都是开着这款吉利家轿开启奋斗的一生。从2009年诞生到现在,帝豪也衍生出了帝豪GL、帝豪GS、帝豪L等车型,截至2021年10月,帝豪家族的总销量超过了330万辆,可以说吉利帝豪就是中式“卡罗拉”,中国人的国民家轿。12年风雨过去,帝豪如何做到经久不衰?我想它与丰田卡罗拉以及大众高尔夫等海外国民家轿有着相似的成功秘诀,那么秘诀究竟是什么呢?
丰田卡罗拉和大众高尔夫分别是世界单一车型销量前二的选手,前者更是已经超越5000万辆的销量。两车从诞生至今,卡罗拉一共推出了12代车型,而高尔夫也进化至第8代。往前不说,12代卡罗拉和第8代高尔夫相比自己的前辈都有了巨大的变化,产品力处于较高的水准。作为自主品牌的车型,帝豪在推出的12年间完成了4次换代,如此换代速度,也代表着帝豪在不断完善自己的产品力,只有这样才能长久活跃于车坛。
在了解第4代帝豪前,不妨先看看我的同事在新车上市前的封闭道路试驾,看看他是怎么评价这款车的,我将从另外一种角度和大家聊聊,看完记得回来!
保持不老的第一个秘诀,肯定是新一代帝豪的外观设计。视觉是我们接触事物最直观也是最快的一种方式,所谓先入为主,第4代帝豪继承了上一代车型偏向于风尚、雅致的气息。不仅如此,帝豪还借鉴了不少“后辈”星瑞的设计元素,例如扁平的车头,较短的前悬,承前启后的作用不言而喻。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。