[爱卡汽车 试驾 原创]
纽博格林北环赛道——保时捷的健身房,无数圈速纪录攥在手里,独孤求败。然而在今年6月14日之前,SUV、越野车型、厢式货车、小型货车组别的纪录一直被隔壁的奥迪RS Q8占据,于是我们等来了Cayenne Turbo GT,一上场就用7分38秒925的成绩创造SUV历史,比肩法拉利458、布加迪威龙。来,给这场酣畅淋漓的大胜选择一首BGM吧,我为你推荐《帝国反击战》(The Empire Strikes Back)。
一身极地灰涂装,这个星球上最擅长刷圈的SUV静静地矗立在那里。AMG、M、RS总是害怕被人看低,而带着GT头衔的保时捷不会。
知道碳纤维车顶为Cayenne Turbo GT减轻了多少负担吗?约22kg。享受阳光和追求极致,这道二选一的问题保时捷已经提前为你写好答案。
Cayenne Turbo GT的排气系统由保时捷与Akrapovic联合打造,通过取消中段消音器、保留尾段消音器达成“直通”效果,平衡了颗粒捕集器(GPF)的负面影响。两根排气支管相互独立,根据负载和发动机转速,每根支管中的连续可调风门使主消音器旁的旁通管全开或半开,从而提升声学辨识度。
谈及座舱氛围,相比于意式的热情奔放,我似乎总是偏爱德式的冷静克制,连“彩蛋”都必须藏得一板一眼,新鲜感稍欠,但永远不会腻。
Cayenne Turbo GT的前排座椅仅支持8向电动调节,够用但不够奢。想要18向电动调节?没问题,代价是把全车Alcantara替换成光面真皮,同时失去所有金属钕色装饰细节。我想我们还是恢复默认设置吧。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!