[爱卡汽车 试驾 原创]
凯迪拉克XT4是品牌中的入门级SUV,该车型不光有着超高的颜值和豪华品牌的尊贵身份,同时还凭借极具竞争力的售价和终端优惠去吸引消费者。如今,2022款凯迪拉克XT4已经推出,作为年度改款车型,我们看到其最低配的售价上涨了2000元,其余配置的厂商指导价也有一定幅度上调。但先别忙着质疑,因为新款车型在动力部分以及车联系统方面都有着不小的提升。下面就让我们通过试驾,看看2022款凯迪拉克XT4的表现如何。
小结:2022款凯迪拉克XT4在外观造型与内饰设计上相较老款并无变化,但是其新增了百度智能语音互联交互系统,并在网联应用丰富度方面也有了小幅提升。
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。