[爱卡汽车 试驾 原创]
2021年是新能源汽车的井喷年,中国新能源汽车销量由2020年的111万台上涨至了290万台,同比增长160%。巨大的“蛋糕”与持续上涨的市场需求诱发出了诸多新势力品牌,电动屋就是其中之一。面对激烈的市场竞争,该品牌创立之初,便力求在定位上寻找差异,因此旗下产品主要以微型车为主。今天,就让我们试驾电动屋旗下的YOUNG光小新车型,看看这款产品能否让人眼前一亮。
小结:YOUNG光小新的外观造型简约而不失灵动,双色车身和带有螺旋桨设计元素的15英寸轮圈,对于车辆颜值方面的提升有很大帮助。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,