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测试东风本田e:NS1 没了汽油 驾趣依旧

第 1/5 页:外观 | 本田LOGO会发光
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  [爱卡汽车 单车测试 原创]

  红头机、地球梦、锐·混动……谈及本田,车迷朋友们总会联想起“运动”二字。青春岁月里,思域凭借一己之力,为少年们撑起了梦想。那股天不怕地不怕的劲头,像极了F1赛场上的本田V6。The Power of Dreams,所言非虚。然而,电流革命远比预期中猛烈,汽油味也许会提前落幕。汽车的未来,属于电动。本田的未来,属于e:N。告别VTEC,驾驶乐趣还在吗?东风本田e:NS1给出了答案。

东风本田e:NS1

  e:N系列于2021年发布,是本田的纯电动子品牌。作为e:N系列的“第一弹”产品,东风本田e:NS1扮演着承上启下的角色。新车基于e:N Architecture F架构打造,是一款纯电动小型SUV。测试车型为2022款东风本田e:NS1长续航高配版本,其CTLC续航里程达到了510km。

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1

  外观部分,本田e:NS1给人的整体感觉是熟悉大于陌生。它不像新势力那样天马行空,却努力追赶着潮流,融入了时下的流行元素,展现出求变的一面。暖阳高照时,e:NS1看起来有些平凡,很少引来路人的注意。当夜幕降临,发光车标点亮,e:NS1才显露出特立独行的风采。考虑到传统品牌的“血统”,这份含蓄与内敛早在意料之中。

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本田e:NS1
厂商指导价:17.50-21.80万 级别:小型SUV 保修:3年或12万公里 生产方式:合资
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