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测试极氪001双电机版 中国品牌天花板?

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  [爱卡汽车 单车测试 原创]

  中国品牌的天花板,与极氪有何关系?看到标题,势必有读者朋友提出质疑。在老百姓心中,“共和国长子”才是中国汽车工业的象征。哪怕退而求其次,撑场面的也该是人气爆棚、市值飙升的“蔚小理”。冒着被网友和同事质疑的风险,我抱起键盘,写下了这篇文章。今天的主角当然不完美,但它让人们看到了中国车“赶德超日”的新思路。同时考量实力和态度,极氪001(参数|询价)或许配得上天花板地位。

极氪001

  极氪001于2021年4月公布售价,随后于当年10月启动交付。目前,极氪001提供超长续航单电机WE版、长续航双电机WE版和超长续航双电机YOU版三款车型,全系售价区间为29.9-36.8万元。厂家表示,极氪001计划于5月1日调整官方指导价,涨价幅度将在4月内公布。

极氪001

  测试车辆为顶配版本,搭载双电机四驱系统和100kWh电池包,还选装了价值3.5万元的ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统。该车采用镭射灰外观涂装和铂灰内饰配色,并配备了21英寸多辐射线轮圈。需要注意的是,这台测试车贴有磨砂灰改色膜,外观颜色并非原厂状态。

极氪001

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极氪001

极氪001

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极氪001

极氪001

极氪001

  极氪001问世之初,其智能感应自动门曾受到广泛关注。电动车门听起来新奇,实际体验却无法令人满意。核心问题是开闭速度偏慢,很考验用户的耐心。按下开关,车门先是犹豫片刻,然后像老奶奶过马路一样缓缓开启,整个过程就像度过了半个世纪。此外,车门对障碍物的感知不够准确,有时表现得过于保守,离柱子很远便提前停下来,有时又探测不到低矮树丛,只得硬生生地扫过去。

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